記者 劉金霞

12月1日，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》正式實(shí)施，所有新出廠銷售的電動(dòng)自行車須符合新版國(guó)標(biāo)要求，駐馬店電動(dòng)自行車市場(chǎng)隨之進(jìn)入新舊標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換適應(yīng)期。昨日，記者走訪本地市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前新國(guó)標(biāo)實(shí)車到店量稀少，商家進(jìn)貨持謹(jǐn)慎態(tài)度，消費(fèi)者認(rèn)可安全升級(jí)的同時(shí)，也對(duì)車速限制、使用便利度等問(wèn)題存顧慮，市場(chǎng)整體觀望氛圍濃厚。

市場(chǎng)適配尚需時(shí)日 新車型元旦前后到貨

當(dāng)日上午，記者走進(jìn)駐馬店市區(qū)雪松大道東段貿(mào)易廣場(chǎng)電動(dòng)自行車批發(fā)零售市場(chǎng)，只見(jiàn)場(chǎng)內(nèi)主流在售車型仍以傳統(tǒng)兩輪車、三輪車為主，多家品牌專賣展廳內(nèi)均未見(jiàn)新國(guó)標(biāo)實(shí)車陳列。受訪經(jīng)銷商均表示，已收到廠家通知，新國(guó)標(biāo)合規(guī)車型預(yù)計(jì)元旦前后陸續(xù)批量到店，現(xiàn)階段暫無(wú)法滿足消費(fèi)者線下看車、購(gòu)車需求。

駐馬店市區(qū)一家電動(dòng)車行門口。

“冬季本就是電動(dòng)車行業(yè)銷售淡季，加上新舊國(guó)標(biāo)集中切換，市場(chǎng)需求和消費(fèi)心態(tài)不穩(wěn)定，進(jìn)貨不敢太激進(jìn)。”一經(jīng)銷商坦言，新規(guī)落地初期消費(fèi)者對(duì)新車接受度未知，后續(xù)銷量走勢(shì)需觀察近幾個(gè)月市場(chǎng)反饋，目前行業(yè)內(nèi)多數(shù)商家均處于謹(jǐn)慎觀望、穩(wěn)步適配狀態(tài)。

消費(fèi)心態(tài)出現(xiàn)分化 安全與便利難兩全

新國(guó)標(biāo)強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，收獲不少普通消費(fèi)者認(rèn)可。“日常騎車通勤，安全肯定是第一位的，哪怕多花幾百元，能買到合規(guī)安全的車，心里也踏實(shí)，這筆錢花得值。”市民劉女士的想法，契合了眾多優(yōu)先考量出行安全的通勤族需求，安全保障成為新車核心吸引力。

但對(duì)外賣騎手、個(gè)體商販等以電動(dòng)自行車為謀生工具的群體，新規(guī)限制影響更為直接。“新國(guó)標(biāo)規(guī)定車速最高25公里，早晚高峰擁堵時(shí)，實(shí)際行駛速度可能不如自行車，送單效率下降會(huì)直接影響收入。”外賣騎手小高直言，車速受限對(duì)其工作節(jié)奏和收入沖擊明顯。

更多消費(fèi)者顧慮集中在實(shí)用性與成本層面。正計(jì)劃換車的市民李先生說(shuō)，新國(guó)標(biāo)車價(jià)格上漲、車速降低，續(xù)航無(wú)明顯提升，部分車型為減重取消后座，除安全升級(jí)外，使用體驗(yàn)反而打折扣，暫時(shí)沒(méi)找到迫切換新車的理由。不少意向消費(fèi)者因此陷入觀望。

政策保障穩(wěn)預(yù)期 購(gòu)車維權(quán)有指引

為平穩(wěn)推進(jìn)新規(guī)落地，相關(guān)政策過(guò)渡安排已明確。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局要求，2025年8月31日前生產(chǎn)、11月30日前完成銷售備案的舊國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，仍可正常上牌使用；已上牌的舊國(guó)標(biāo)車無(wú)需擔(dān)心強(qiáng)制淘汰，可繼續(xù)合法上路，消費(fèi)者無(wú)需過(guò)度焦慮。

針對(duì)市民關(guān)心的舊車維修、配件供應(yīng)問(wèn)題，業(yè)內(nèi)人士回應(yīng)，各大電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)已出臺(tái)保障措施，承諾舊國(guó)標(biāo)車輛維修服務(wù)及零部件供應(yīng)至少持續(xù)5年，打消消費(fèi)者后續(xù)維修顧慮。

駐馬店市市場(chǎng)監(jiān)管部門提醒，選購(gòu)新國(guó)標(biāo)車時(shí)，市民可牢記“三步走”避坑指南：一是認(rèn)準(zhǔn)車身有效CCC認(rèn)證標(biāo)志；二是核對(duì)產(chǎn)品合格證，確保“一車一證”，證件信息與車輛實(shí)物一致；三是掃描合格證二維碼，或登錄全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)，核實(shí)證書(shū)真?zhèn)危苊赓I到非標(biāo)車輛。

市市場(chǎng)監(jiān)管部門明確，將持續(xù)強(qiáng)化電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售全環(huán)節(jié)監(jiān)管，12月1日后銷售不符合新國(guó)標(biāo)車輛、“解限車”或無(wú)CCC認(rèn)證的電池、充電器等均屬違規(guī)，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)相關(guān)線索可撥打12315熱線舉報(bào)，監(jiān)管部門將依法查處，規(guī)范市場(chǎng)秩序。

新國(guó)標(biāo)的落地實(shí)施，標(biāo)志著電動(dòng)自行車行業(yè)邁入規(guī)范化發(fā)展新階段，市場(chǎng)供需適配與消費(fèi)者習(xí)慣調(diào)整仍需一段緩沖期，本地電動(dòng)自行車市場(chǎng)后續(xù)走向，記者將持續(xù)關(guān)注。