精準扶貧交通先行

驛城區(qū)運管局全面實施客運“村村通”工程

為助推偏遠農(nóng)村地區(qū)早日脫貧奔小康，切實做好全區(qū)交通運輸脫貧工作，確保脫貧質量，進一步加快構建農(nóng)村“村村通”客運網(wǎng)絡，提高農(nóng)村道路客運覆蓋面和通達深度，驛城區(qū)運管局堅持“政府引導、政策扶持、市場運作、因地制宜”的原則，積極引導客運企業(yè)，共投入186輛農(nóng)村客運班車，致力于改善農(nóng)村人民群眾出行條件，大力實施交通扶貧。一是創(chuàng)新經(jīng)營模式。實行以班車客運為基礎、預約班車為補充的農(nóng)村客運經(jīng)營方式，在全區(qū)132個行政村設置班車站牌，公示交通脫貧標準，公布運行時間和預約班車電話。對地廣人稀、客流量小但存在區(qū)域性和個性化出行需求的行政村、貧困村，實行區(qū)域經(jīng)營和開行學生班車、趕集班車等方式解決群眾出行。二是深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大力宣傳“村村通客車”涉及客運線路及班車。三是印制宣傳單，赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市宣傳相關政策，使廣大群眾充分了解“村村通客車”有關政策。四是優(yōu)化通行線路。現(xiàn)有的客運班線能延伸到未通達行政村的，采用延伸線路；對線路延伸仍不能通達的行政村，由客運企業(yè)通過調整線路或區(qū)域經(jīng)營的方式予以解決；對調整線路或區(qū)域經(jīng)營仍不能解決通達的行政村，采取電話預約車、趕集班車、學生班車等運營方式，確保符合通車條件的行政村、貧困村能夠全部通車。

下一步，驛城區(qū)運管局將繼續(xù)謀劃高質量的“村村通客運”，實施客運“村村通”提升行動，更好地完善行政村客車運營服務設施，并對“村村通”客車定期檢查，保障農(nóng)村客運開得起、留得住，實現(xiàn)“出門有車坐、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站場、村村有站點”。 （柴 華）