本報訊 （記者 張 勇）日前，交通運輸部發布通知，公布“十三五”期間全面推進“公交都市”建設第一批創建城市名單，我市成為“十三五”期間全國首批50個創建城市之一。8月21日，記者從市公交公司獲悉，我市“公交都市”創建任務確定，至2021年底，我市投入公交車輛900標臺左右，萬人公共交通車輛保有量達15標臺，綠色公共交通比率在85%以上。

加強城市公交基礎設施建設管理，增強服務能力。建設公交樞紐場站13個，使主干道港灣式停靠站設置率達41%，公共汽（電）車進場率保持100%，實現公交車、長途車、出租車和鐵路、高鐵之間的無縫連接。規劃43.2公里公交專用道，設置固定電子監控點35處，設置優先通行交叉口25處，確保公共交通正點率達92.2%，早、晚高峰時段公共汽（電）車平均運營速度每小時達20.7公里。公共自行車租賃點新增至75個，公共自行車新增至1500輛，完善公交站點周邊各類交通設施，提高站點可達性，解決好“最后一公里”交通問題。

提升城市公交服務水平，增強公共交通吸引力。調整新增8條公交線路，建設城鄉線路14條，增加開通夜班公交、商務通勤、應急公交、校車專線、旅游專線等特色線路，開通定制公交線路，實現定時定點、一人一座的集約乘車服務。

建設城市公交智能化應用系統，推進“互聯網＋”城市公交發展。改造公交運營車輛系統改造，升級調度室和監控系統，建設主干道電子站牌110個，建立ERP綜合系統管理平臺，拓寬IC卡收費平臺，升級改造掌上公交系統，為市民乘公交出行提供更全面、便捷的信息服務。

建立城市公交引導城市發展新機制，完善政府購買城市公交服務機制，建立票價制定和調節機制，健全公共交通用地綜合開發政策落實機制，落實交通影響評價制度，2018年推進公交場站資源的共享共用，推進城鄉和城市公交線網的融合及無縫連接，2021年實現全市公交統一管理，全面提升公交從業人員的素質能力，公共交通乘客滿意度保持在90%以上。

除此之外，采取合理設置單行交通系統、合理設置路口禁左、合理組織到發交通和過境交通、完善交通標志標線、規范路內停車、加大交通執法力度，不斷提高城市出行公交分擔率，促進城市交通和城市發展的良性互動，加快建成和駐馬店歷史文化底蘊相融合，與“富強駐馬店、文明駐馬店、平安駐馬店、美麗駐馬店”相匹配的快捷、方便、可靠、安全、舒適的公共交通發展模式。市公交公司董事長黃偉說：“此次創建‘公交都市’工作將在2020年底前完成，創建工作結束后，交通運輸部將組織開展評估工作，對達到創建要求的城市授予‘公交都市’稱號。2014年至2016年，我市成功創建省‘公交優先’示范城市，為我市創建‘公交都市’打下了堅實的基礎。”