圖為綠樹成蔭的村村通。   通訊員  米 山  攝

本報訊 （通訊員 米 山）今年以來，驛城區繼續深化“創森”工作的成功做法，從安排部署、資金保障、督導實施等方面全力推動“創森”工作的持續開展，為全面完成國家森林城市創建工作，全區干部群眾擼起袖子加油干。

至3月底，全區各級通道造林任務5517畝，完成5913畝，占年度任務的107%；農田林網折合造林任務4053畝，完成4053畝，占年度任務的100%；防護用材林、經濟林等成片造林任務61045畝，完成58947畝，占年度任務的96%；水系湖庫綠化任務1200畝，完成1310畝，占年度任務的109%；美麗鄉村綠化任務825畝，完成910畝，占年度任務的110%。各項工程綜合完成比率高達104%。

連日來，筆者驅車穿行在驛城區大地，闖入眼簾的是滿目新綠，是熱火朝天的造林場面。被新綠裝扮的驛城變得越來越漂亮了。

驛城區順河街道辦事處的邱永秀老漢，是一位身體硬朗的放蜂老人。他欣喜告訴筆者，如今放蜂，再也不需要往外地跑了。因為，驛城區植樹一年比一年多，新的森林正在大片大片出現；城區、集鎮和社區里，桃樹、梨樹、紫薇等花木樹越來越多，蜜蜂采蜜在家門口就有取之不盡、用之不竭的花源。

“政策給力，又能及時兌現，促使俺在京港澳高速路旁租地種樹400多畝。”現年50歲的徐寶君，是驛城區的造林大戶之一。筆者見到他時，他正在京港澳高速路西側今春新栽植的200多畝林帶里澆水。

“京港澳高速路東側的200多畝，是俺去年栽植的。”據徐寶君介紹，征地都是政府掏錢，每畝每年租金800元；第一年征地時，每畝地政府又補貼了農戶1200元青苗費。

“政府把地征過來，交到俺造林大戶手中，俺懂技術、有銷路，只要把樹種好管好，這400多畝林帶，就是俺發家致富的‘銀行’。”徐寶君介紹情況時，一臉的自信。筆者放眼望去，高速路兩側每側各50米寬的林帶里，栽植的是欒樹、白蠟、香樟等高大喬木樹種，套栽的是紫薇、紅葉石楠等小喬木樹種。“大喬”、“小喬”樹種科學布局，春天里已綻出了嫩芽，長出了綠葉，陽光下一片勃勃生機。

“在驛城區境內，京港澳高速、新陽高速、京廣鐵路、練江河等7條主要通道（河、渠）的造林任務都已落地。幾年后，林木長高長大了，車在林海里跑，水在林海里流，這將是令人陶醉的一道風景。”驛城區林業局的專業技術人員感慨。

老河鄉，是驛城區西部的一個偏遠山區鄉鎮。筆者驅車駛往該鄉，身心強烈感受到了驛城區“創森”工作開展以來所帶來的震撼，山鄉的旮旮旯旯，造林的“綠旋風”勁吹，處處是新植的樹木或正在造林的勞動場景。

村村路、鄉村路，路的兩側是一眼望不到頭的泡桐、榆樹、槐樹。“楊樹太多了，栽植多品種的鄉土樹，請它們回來再次‘當家做主’。”驛城區林業局的專家說，不久的將來，驛城區的每一條道路，都將是一個望不到盡頭的綠色長廊。

白廟山，是老河鄉靳莊村的一座荒山，山上有670畝荒坡。鄉政府買來3萬棵黑松，找來3臺挖掘機在山坡上挖穴，區林業局、鄉政府的干部和村民們一起義務植樹，僅用了6天時間就綠化了這座荒山。

“造林補貼款發放及時，俺這兩年在大寨山、二寨山的荒坡上，栽植了700畝優質梨樹、400畝優質桃樹和110多畝野葡萄。”老河鄉石鼓村造林大戶金豐海手指遠處的群山，山坡上有5臺挖掘機正在整坡挖穴。“這幾天，還要在山上栽植10000多棵果木樹。三五年后，俺這一帶的荒山，將是春天滿山花、秋天滿坡果的‘花果山’。”

時下，驛城區的“創森”工作仍在如火如荼地進行中。一個林水相依、林路相依、林居相依、林村相依的美麗驛城新格局正在漸次形成，為全區的可持續發展裝上了一個永不衰竭的“綠色引擎”。