人民網上海7月2日電（魏倩） 在國有大行相繼布局“一帶一路”戰略之后，中信銀行、浦發銀行等股份制商業銀行也在加快布局相關項目，尋求海外業務機會。

    “一帶一路”涉及近60個國家，未來鐵路、公路、航空、港口等基礎設施建設，都將是各家銀行搶占機遇先機、激發貿易金融業務新活力的突破點。銀監會曾明確表示，將圍繞“一帶一路”戰略部署，引導銀行業金融機構加大對“一帶一路”項目的金融支持力度。

    6月30日，浦發銀行宣布已啟動65個“一帶一路”重點項目的服務推進工作，為其中17個項目提供近百億元專項金融支持。

    “一帶一路”沿線國家大多屬于發展中國家、新興市場國家以及轉型國家，預計經過十年，這些沿線相關國家與我國的年貿易額將達到2.5萬億美元，這對當前利潤增長正在放緩、轉型迫在眉睫銀行來說充滿業務機遇。“這個過程中，企業跨時區、跨地域結算、利率匯率避險、跨市場資產管理等需求增加，催生出大量跨境綜合性金融需求”。浦發銀行貿易與現金管理部總經理楊斌30日向記者表示。

    中國工商銀行專項融資部處長林豐蘊對媒體表示，“‘一帶一路’構想為我們帶來總計1588億美元左右大約131個項目，多數是在發電站、EPC合同和跨境投資領域”。此前，中國工商銀行表示，正搶抓“走出去”項目，計劃今年對“一帶一路”建設相關授信不低于200億美元，而未來3年授信金額將達到1000億美元。

    中信銀行在提供超過4000億元融資的同時，將設立“一帶一路”基金，專項投資于基礎設施互聯互通、能源資源、生態環保等領域。

    浦發銀行儲備項目近280個，項目總規模超過2萬億元，融資需求近4000億元。“目前階段項目以資本密集型為特征，”楊斌介紹，已開展的項目也集中在交通運輸、能源和礦產，交通運輸基建項目投資規模就占了40%。

    從目前各家銀行發布的戰略來看，大都建立了項目儲備庫，選擇“兩條腿”同時走路：加快擴展境外融資渠道和服務網點；根據各行自身業務特色提供綜合性金融支持，錯位競爭。

    比如，中國工商銀行已構建了與“一帶一路”戰略所涉國家和區域高度重合的境內外經營網絡布局，在沿線17個國家擁有70多家分支機構。

    在具體金融服務策略上，“有的可以用股權，有的可以發債，有的可以用傳統信貸，還有包括類信貸資管等。”楊斌說，有些搞了主題基金，但是不能解決全部問題，浦發短期不再需要大型基金，將會借用現有3000億股權基金托管積累的資源來應對。

    由于大多數項目都為中長期融資需求，收益也待銀行仔細考量。楊斌表示，雖然有些“一帶一路”戰略項目看起來經濟性不夠，但實際這些項目的收益率會高于其他類型項目，“比如有些水庫建設的項目，它有各種類型的補貼等，而且一些境外融資項目融資成本又較低，如果綜合考慮這些因素，類似的基礎設施項目投資收益實際上很不錯的。”

    “一帶一路”戰略涉及境外多個國家和地區，政治制度、經濟發展水平、法律環境千差萬別，投資風險不容忽視。如何在規避風險情況下提供合適的金融服務方案，并獲得理想的回報是銀行拓展這些海外業務的關鍵點。