人享其行 物暢其流

——“十四五”期間交通強市建設成果引發全市共鳴 　　

記者 張 勇 張新成

要想富，先修路。修建一條公路，串聯一路風景，融合一片產業，造福一方百姓。10月16日上午，市政府新聞辦召開駐馬店高質量完成“十四五”規劃系列主題新聞發布會（第四場），重點介紹我市“十四五”時期奮力建設交通強市的總體情況及取得的成就。五年來，人們出行速度不斷刷新、出行品質持續提高，貨物流通更加高效。新聞發布會的召開，在全市干部群眾中引發共鳴。大家一致認為，這五年，是駐馬店市交通運輸事業高質量發展的五年，更是交通發展成果惠及民生的五年。

“我們非常看好駐馬店的營商環境，更看好這里便捷的交通條件。這為企業做大做強提供了機遇。我們的管材無論是走鐵路運輸還是走公路運輸都非常快捷。”河南蘇源管業有限公司董事長楊慧勇信心滿滿地說。近年來，我市交通運輸部門以建設“交通強市”為目標，在交通基礎設施建設、干線公路和農村公路優化、多式聯運發展等重點領域全面發力，公路網絡越織越密，交通發展日新月異，青山秀水間如椽巨筆擘畫的條條路網通暢四方，為高質量發展注入了澎湃動力。

市交通運輸局黨組成員、副局長吳冰表示，許信高速連接許昌、駐馬店、信陽等城市，途經嵖岈山、金頂山、老樂山等景區，通車后方便了游客前往景區游玩，有利于帶動沿線地區旅游業的發展、增加旅游收入、促進區域經濟增長。至“十四五”末，全市高速公路通車里程可達876.5公里。我市所有縣區提前實現“縣縣通雙高速”，93.63%的鄉鎮可在20公里范圍內便捷上高速，高速公路通車里程居全省第三位。

交通是經濟發展的命脈。一條條安全暢通的公路，連接民心民意、關乎民生福祉。“以前我經過駐馬店市區要20多分鐘，現在只要6至8分鐘，省下的都是真金白銀啊！”貨運司機付師傅興奮地說。這位在駐馬店跑了多年運輸的老司機，對嫘祖大道建成通車感觸很深：“嫘祖大道修好了，一天能多跑兩趟，車輛的油耗也降下來了。”

五年來，駐馬店市干線公路建設取得突破性進展，共實施普通國省干線公路項目19個，建設總里程499.7公里，總投資173.47億元。全市干線公路中一級公路通車里程達482公里，居全省第二位。道路更寬、更平坦，運輸效率大幅提升。

“十四五”期間，國際公路物流港一期、駐馬店鐵路物流基地一期等貨運樞紐建成投用，吸引了許多優質物流企業入駐，全市構建起多式聯運的現代化物流骨干網絡，為地區經濟的高質量發展注入強勁動能。特別是我市成為陸港型國家物流樞紐承載城市，對物流行業發展非常有利。鐵海聯運班列讓貨物通江達海，成本大幅下降。

千古百業興，先行在交通。我市加快構建現代化綜合交通運輸體系，交通路網更加完善、運輸服務能力大幅提升、便民利民水平進一步提高。放眼天中大地，高速公路、國省干線公路與高速鐵路貫通城際、輻射延伸，打通經濟發展“大動脈”；農村公路連城通鄉、進村入戶，織密農村地區發展的“毛細血管”。目前，全市農村公路總里程19403公里。五年來，全市新改建農村公路2738.397公里，完成危橋改造382座11888.32延米，完成農村公路安防工程916.6公里，實施農村公路修復性養護項目1077公里，累計完成投資41.92億元。在確山縣石滾河鎮何大廟村，一條嶄新的公路如同玉帶般蜿蜒在村莊與田野之間。“如今，無論晴天還是雨天，村民都能順暢出行。”說起近幾年的交通變化，村民黃大虎說，“道路變寬了，路邊種上了花草，走在路上心里特別敞亮。板栗園來的游客多了，板栗好賣了，農家樂的生意也好多了，日子更有奔頭了。”實踐充分證明，農村公路不僅是群眾家門口的致富路、幸福路、連心路、振興路，還是縣域經濟高質量發展的助推器。

來自武漢的游客王濤說：“這次來駐馬店旅游，交通體驗特別好，出了駐馬店西站就能坐上直達景區的公交車，特別方便。”“十四五”期間，我市先后被命名為首批河南省“公交優先”示范城市、國家“公交都市”建設示范城市、全國綠色出行創建達標城市。家住驛城區飛龍社區的居民王娜說：“駐馬店的新能源公交車既舒適又快捷，不管是日常通勤還是出門辦事都特別方便，駕駛員的服務也貼心周到。”

交通發展帶來的不只是出行便捷，更延伸出產業振興的動能與未來發展的希望。一條條公路如同跳動的脈搏，為駐馬店這片土地注入源源不斷的活力。我市交通運輸部門用實干與創新，在青山綠水間描繪出一幅“人享其行、物暢其流”的生動圖景，交上了一份厚重而溫暖的民生答卷。