第1視點｜元首見證：“錢凱到上海” 藍圖變通途

2024-11-17 16:19　來源：新華社責任編輯：閆繼華

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摘要：2024年11月14日，自動駕駛電動集裝箱卡車穿梭在秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)。2024年6月21日，秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢凱港項目現(xiàn)場接受媒體采訪。今年10月，由中國企業(yè)承建的秘魯錢凱隧道完成澆筑，標志著項目主體工程全部完工。

當?shù)貢r間11月14日晚，國家主席習近平同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特在利馬總統(tǒng)府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。

錢凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢凱灣內，是中秘共建“一帶一路”重要項目，也是南美首個智慧港口。“錢凱”在西班牙語中有著與“上海”相似的發(fā)音，這樣的巧合似乎也喻示著這段跨越太平洋的共建之緣。

2024年6月，習近平主席同秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特舉行會談時，專門談及錢凱港建設：

錢凱港開港后，中秘間單程海運時間將縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本，每年將為秘魯創(chuàng)造逾8000個直接就業(yè)機會。錢凱港的建成有助于秘魯構建從沿海到內陸、從秘魯?shù)嚼篮图永毡绕渌麌业牧Ⅲw、多元、高效互聯(lián)互通格局。

2024年11月9日，集裝箱船駛入秘魯錢凱港自動化碼頭。（上海振華重工供圖）

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)建設現(xiàn)場（無人機照片）。

這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)建設現(xiàn)場。

錢凱港建設，為當?shù)貛碇袊南冗M技術，也為當?shù)嘏囵B(yǎng)了專業(yè)的港口建設人才。

2024年11月14日，自動駕駛電動集裝箱卡車穿梭在秘魯錢凱港碼頭操作區(qū)。

2024年6月21日，秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢凱港項目現(xiàn)場接受媒體采訪。項目啟動之初，丹尼爾·哈雷斯還是一名剛入職場的實習生，如今27歲的他已成長為項目工程部合同管理員。隨著錢凱港建設不斷推進，項目的工作崗位在當?shù)爻蔀槟贻p人就業(yè)的熱門選項。

今年10月，由中國企業(yè)承建的秘魯錢凱隧道完成澆筑，標志著項目主體工程全部完工。錢凱隧道將錢凱港與泛美公路相連，極大提升貿易便利。一條以錢凱港為起點的“新時代的印加古道”正在構建，必將帶動拉美和加勒比地區(qū)整體發(fā)展和一體化建設。

2024年10月9日，工作人員在秘魯錢凱隧道施工現(xiàn)場合影慶祝。（中鐵十局秘魯指揮部供圖）

2024年10月8日，一名當?shù)貑T工在秘魯錢凱隧道施工現(xiàn)場忙碌。

“相知無遠近，萬里尚為鄰。”在兩國元首見證下，“從錢凱到上海”由藍圖化通途。一條聯(lián)通大洋兩端的嶄新航路已然貫通，將成為促進中秘和中拉共同發(fā)展的繁榮之路。

記者：李學仁黃敬文謝環(huán)馳李木子李夢馨

編輯：畢曉洋許睿盧燁劉杰

新華社攝影部、拉美總分社聯(lián)合制作

新華社第一工作室出品

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