第1視點｜元首見證：“錢凱到上?！?藍圖變通途
摘要：2024年11月14日，自動駕駛電動集裝箱卡車穿梭在秘魯錢凱港碼頭操作區。2024年6月21日，秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢凱港項目現場接受媒體采訪。今年10月，由中國企業承建的秘魯錢凱隧道完成澆筑，標志著項目主體工程全部完工。
當地時間11月14日晚，國家主席習近平同秘魯總統博魯阿爾特在利馬總統府以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式。
錢凱港位于秘魯首都利馬以北約80公里的錢凱灣內，是中秘共建“一帶一路”重要項目，也是南美首個智慧港口。“錢凱”在西班牙語中有著與“上海”相似的發音，這樣的巧合似乎也喻示著這段跨越太平洋的共建之緣。
2024年6月，習近平主席同秘魯總統博魯阿爾特舉行會談時，專門談及錢凱港建設：
錢凱港開港后，中秘間單程海運時間將縮短至23天，節約20%以上的物流成本，每年將為秘魯創造逾8000個直接就業機會。錢凱港的建成有助于秘魯構建從沿海到內陸、從秘魯到拉美和加勒比其他國家的立體、多元、高效互聯互通格局。
2024年11月9日，集裝箱船駛入秘魯錢凱港自動化碼頭。（上海振華重工供圖）
這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區建設現場（無人機照片）。
這是2024年6月21日拍攝的秘魯錢凱港碼頭操作區建設現場。
錢凱港建設，為當地帶來中國的先進技術，也為當地培養了專業的港口建設人才。
2024年11月14日，自動駕駛電動集裝箱卡車穿梭在秘魯錢凱港碼頭操作區。
2024年6月21日，秘魯青年丹尼爾·哈雷斯在錢凱港項目現場接受媒體采訪。項目啟動之初，丹尼爾·哈雷斯還是一名剛入職場的實習生，如今27歲的他已成長為項目工程部合同管理員。隨著錢凱港建設不斷推進，項目的工作崗位在當地成為年輕人就業的熱門選項。
今年10月，由中國企業承建的秘魯錢凱隧道完成澆筑，標志著項目主體工程全部完工。錢凱隧道將錢凱港與泛美公路相連，極大提升貿易便利。一條以錢凱港為起點的“新時代的印加古道”正在構建，必將帶動拉美和加勒比地區整體發展和一體化建設。
2024年10月9日，工作人員在秘魯錢凱隧道施工現場合影慶祝。（中鐵十局秘魯指揮部供圖）
2024年10月8日，一名當地員工在秘魯錢凱隧道施工現場忙碌。
“相知無遠近，萬里尚為鄰。”在兩國元首見證下，“從錢凱到上海”由藍圖化通途。一條聯通大洋兩端的嶄新航路已然貫通，將成為促進中秘和中拉共同發展的繁榮之路。
記者：李學仁 黃敬文 謝環馳 李木子 李夢馨
編輯：畢曉洋 許睿 盧燁 劉杰
新華社攝影部、拉美總分社聯合制作
新華社第一工作室出品
責任編輯：閆繼華
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