6月18日

新建漢中至巴中至南充鐵路

南充至巴中段

（簡(jiǎn)稱巴南高鐵）

新建5座客運(yùn)站房全面完工亮相

目前

巴南高鐵正在進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)

項(xiàng)目開(kāi)通進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)

巴南高鐵位于四川省東北部，線路自蘭渝鐵路南充北站引出，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣，巴中市恩陽(yáng)區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)，接入巴中東站至設(shè)計(jì)終點(diǎn)，正線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，線路全長(zhǎng)約148公里，中間設(shè)巴中東、巴中西、馬鞍、儀隴、蓬安西、南充北6座車站，其中南充北為接軌站，蓬安西、儀隴、馬鞍、巴中西、巴中東為新建站。

巴中東站

巴中東站是全線最大建設(shè)規(guī)模的線側(cè)加高架式車站，站房總建筑面積為2.4萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)11線。

站房外觀整體設(shè)計(jì)理念為“紅葉林蔭、山水巴中，紅色精神、秦巴核心”，同時(shí)將巴中光霧山紅葉林層林盡染效果引入室內(nèi)，營(yíng)造出站內(nèi)漫步紅葉林蔭的氛圍。

巴中西站

巴中西站站房總建筑面積為7000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

站房以“古風(fēng)新韻 魅力恩陽(yáng)”為創(chuàng)作理念，表現(xiàn)恩陽(yáng)深厚的歷史文化底蘊(yùn)。

馬鞍站

馬鞍站站房總建筑面積為7000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

站房以“德耀中華，光輝馬鞍”立意，細(xì)節(jié)處融入五角星等紅色元素，以現(xiàn)代的建構(gòu)表達(dá)，體現(xiàn)馬鞍作為朱德故里的城市特征，展示紅色傳統(tǒng)。

儀隴站

儀隴站站房總建筑面積為1萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

站房以“上善若水，生態(tài)新城”為設(shè)計(jì)理念，將儀隴“三面環(huán)山、碧水穿城”的優(yōu)美山水形象融入站房造型中，呼應(yīng)儀隴“打造嘉陵江畔現(xiàn)代山水園林城市”的發(fā)展理念。

蓬安西站

蓬安西站站房總建筑面積為5000平方米，站場(chǎng)規(guī)模2臺(tái)4線。

站房設(shè)計(jì)理念立足于“人杰地靈，賦圣故里”的城市形象，融合司馬相如故里這一元素，旨在打造一個(gè)充分展示蓬安睦壩漢文化的現(xiàn)代化交通樞紐中心。

巴南高鐵是西南（川渝）地區(qū)與隴東、陜西、華北等中北部地區(qū)客運(yùn)新通道的重要組成部分，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、加快沿線旅游資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。