今年駐馬店交通運輸工作這樣干

出彩交通 服務發展

加快實施沈遂高速、107國道東移、230國道等重點項目建設，持續推進上淮高速、確阜高速項目前期工作，建成通車國道107繞城項目，推動“四好農村路”高質量發展……3月21日，記者從2024年全市交通運輸工作暨黨風廉政建設工作會議上獲悉，2024年全市交通運輸工作重點任務確定。
會議充分肯定了過去一年的工作。2023年，全市交通運輸行業深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領導下，錨定“兩個確保”，服務實施“十大戰略”，攻堅克難，加壓驅動，主動作為，奮力拼搏，交通基礎設施體系加快完善，交通物流保通保暢持續推進，交通安全應急保障水平持續提升，交通運輸事業得到長足發展，呈現良好發展勢頭。
2024年是中華人民共和國成立75周年，是落實“十四五”規劃目標的關鍵之年，也是加快交通運輸轉型高質量發展的突破之年。面向未來，駐馬店交通人正以勇立潮頭的姿態、敢為人先的氣魄、時不我待的干勁、攻堅克難的毅力，開創全市交通運輸事業發展新局面，為中國式現代化建設駐馬店實踐提供堅實的交通保障。
　 2023年工作回眸
　　亮點成績

●項目建設有序實施
許信高速全線通車，沈遂高速、107國道東移、107國道繞城等重點項目加快建設，加快推進確阜高速、上淮高速等交通項目前期工作，230國道正陽繞城改建工程項目開工建設。
●省定民生實事超額提前完成
2023年新改建農村公路655.804公里，其中省定民生實事超額提前完成；累計建設農村公路388.5公里，占省定民生實事建設任務的121.4%。
●提前三年實現“縣縣雙高速”目標
至目前，駐馬店市域高速公路通車總里程812公里，駐馬店市提前三年實現“縣縣雙高速”目標。
   工作成效

1.運輸服務提質增效

●鼓勵和規范定制客運發展，客運轉型成效顯現。開通定制客運班線17條，投入車輛70臺；促進運旅融合發展，試點開通駐馬店到嵖岈山、老樂山景區旅游直通車；深入推動毗鄰城市客運班線公交化運營，開通漯河、信陽等3條城際公交線路，投入新能源車42輛。
●持續推進城鄉客運一體化，全市城鄉客運企業55家，線路472條，車輛1993輛。新建農村客運站牌1565個，新建站亭971個。實現2135個建制村的通車任務，全市建制村通車率99.6%，保持全省前三。
●加快推進客貨郵融合發展，至目前，全市共建成縣級農村物流中心7個、鄉鎮運輸服務站48個、村級農村物流服務點2188個、農村客貨郵融合運營線路73條。
●積極貫徹落實《駐馬店市城市公共汽車客運條例》，優化調整公交線路6條，新增公交站牌8處；調整站點位置23處，設置招手站點63處。
2. 安全生產扎實推進

●督促企業主體責任落實，組織開展企業“兩類人員”安全考核。組織兩類人員考核16期，考核合格人員339人，其中企業主要負責人107人、安全管理人員232人。督導檢查運輸企業120次，發現隱患并督促整改41處，約談運輸企業11家。
●強化“兩客一危”車輛動態監管，確保營運車輛車載視頻監控裝置安裝率100%、上線率100%。今年以來，共處理平臺告警信息6675條，認領率100%，核查完成率98.16%。其中，第一類辦結率100%、二類辦結率99.82%。
●道路運輸安全應急救援能力持續提升。建立市、縣兩級道路運輸保障應急體系，聯合多部門圓滿完成2023年駐馬店市道路運輸危險品車輛事故應急救援演練。
●全市交通安全形勢平穩。2023年，全市交通運輸行業安全生產形勢持續穩定向好，未發生重大安全事故。
3. 普通公路養護管理規范提升
●加大公路工程質量安全監督力度。2023年受理公路工程建設項目監督申請3份，年內監督管理在建公路建設項目35個（含新建和往年接轉項目），其中干線公路2個，累計21.9公里；農村工程橋梁項目33個，累計805延米。轄區內公路工程監督覆蓋率100%，監督工程質量合格率100%，干線公路優良率在95%以上，農村公路優良率在85%以上。
●扎實開展春秋兩季養護會戰，全面提高公路服務能力。2023年，我市路面技術狀況指標91.47，比2022年提升1.99，提升幅度全省第一，技術狀況排名全省第四，比2022年提升2位。2023年，全市完成公路養護項目19個、159.24 公里，危橋改造項目 22 個、1909.37米，災害防治項目1個，安全提升項目27個。
●舉辦養護工職業技能競賽、橋梁養護技術培訓，開展橋梁規范化管理評價等工作，不斷提升基層養護人員的操作技能和管理水平。
4. 交通執法持續加強

●客運市場監管整治日益強化。2023年，相繼開展出租汽車市場突出問題專項整治、道路客運市場專項整治、機動車駕駛培訓行業專項整治等行動。加大網約車市場執法監管力度，開展全市網約車企業雙合規化檢查。2023年我市網約車雙合規率80.75%，位居全省第二名。
●聯合文化、教育、公安等部門加強執法協作。2023年全市共查處客運車輛3655臺次，其中非法經營車輛564臺次，違規經營車輛1227臺次，普貨車輛（不含超限運輸車輛）1864臺次。查處企業88家、非法練車點37個。
●交通強國試點建設成效顯著。2023年以來，全市共查處超限車輛1924臺，其中30%以上456臺，百噸王64臺，處罰貨運源頭企業50家。2023年3月，我市在全省交通運輸執法工作會上作書面經驗交流。2023年8月，全省交通強國試點源頭治超現場會在我市召開。
●路域環境全面提升。2023年全市共開展路域巡查9863次，清理公路兩側堆放物1034處，查處違法涉路施工行為14起，清理擺攤設點3013處，清理非公路標志標牌768處，處罰案件97起。
5. 營商環境持續優化

●拓展“跨省通辦”政務服務范圍，提升服務效能。通過政務系統辦理相關業務29845件，辦結率100%。同時，引導道路運輸企業和從業人員申領電子證照16423個。
●打造多式聯運龍頭企業，提升服務質效。2023年培育規模以上企業21家，目前全市共有規模以上貨運企業87家，車輛19727輛，總噸位335997噸。
●設立船舶檢驗工作站，提供一站式服務。全年完成省際船舶檢驗712艘，為船員節約資金230多萬元；完成小船試點船舶檢驗優化100多艘，檢驗率100%；完成漁業船舶檢驗435艘，占申請應檢漁業船舶的100%。全年發放船員適任證書426本，完成船舶使用權等相關登記1808艘次，換發水路運輸許可證20本，核發單船營運證731本，核查船舶642艘。
     2024年重點任務
　　建設目標

●2024年，持續抓好全市交通基礎設施投資建設，全力推動項目落地實施，確保全年目標任務圓滿完成。
重點任務
1. 加快完善交通網絡

●聚焦聯網補網強鏈，積極擴大交通有效投資，持續推進綜合立體交通網絡提質增效。加快實施沈遂高速、107國道東移、230國道等重點項目建設。持續推進上淮高速、確阜高速等項目前期工作。建成通車107國道繞城項目，加快“四好農村路”高質量發展。
●加快推進在建和新建高速公路、干線公路等項目打造智慧公路，不斷提升運行效率和服務水平。同時，篩選一批物流樞紐、旅游公路、通用機場、運輸場站等項目開展前期工作。
2. 推進樞紐經濟轉變

●按照“構建大樞紐、發展大物流、形成大產業”的總體思路，進一步提升駐馬店區域性綜合交通樞紐地位，加快構建樞紐經濟體系，推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。
●加快駐馬店鐵路物流基地、高新技術產業開發區鐵路物流園、駐馬店公共保稅物流中心、恒興倉儲物流園、駐馬店港國際物流園、駐馬店國際公路物流港、駐馬店萬邦國際農產品物流園等重點物流園區建設，加快建設陸港型國家物流樞紐承載城市。
●加快推進南陽至駐馬店至阜陽城際鐵路早日列入省城際鐵路網規劃；開展駐馬店機場可行性研究論證，積極爭取納入國家民用航空發展規劃；鞏固發展駐馬店與寧波舟山港、青島港、上海港、連云港等沿海港公鐵海多式聯運模式，打造內陸“無水港”。
3.切實抓好安全生產

●依法落實安全監管主體責任，指導和督促運輸企業打造本質安全。突出“兩客一危一重”道路運輸安全生產防控，加快推進道路運輸企業“雙重預防體系”建設。
●強化安全教育培訓和“兩類人員”安全考核，全面增強道路運輸安全生產意識。抓好安全生產治本攻堅三年行動，集中開展行業領域安全風險隱患整治行動。
●加強企業安全生產調查研究，查找薄弱環節，探尋安全生產規律，指導和幫助企業解決安全生產實際問題。注重把握行業安全生產特點，緊扣季節性安全生產特性，強化交通運輸安全生產工作分類指導。
●加大安全保障資金投入力度，大力實施公路安全生命防護工程、危橋改造等。
4.規范管理提升服務水平

●持續推進國家“公交都市”建設示范城市動態評估，確保工作任務得到有效落實。
●規范大貨車安全運行監管，按時完成普通貨車智能視頻監控系統升級應用。完善農村物流服務網絡，全力推動縣域內交通、郵政、快遞等網絡節點共建共享。
●持續推進城鄉客運一體化發展，持續鞏固拓展具備條件的鄉鎮和建制村通客車成果，推廣集約化農村客運發展模式。全面提升網絡覆蓋廣度和深度，不斷提高服務質量。
●積極探索定制客運、班線公交化運營、旅客聯程運輸服務新模式，有序發展轄區“定制客運”“景區直通車”“毗鄰城市道路客運班線公交化運營”，形成與其他運輸方式優勢互補、差異化服務的市場格局。積極引導公眾選擇綠色低碳交通方式，提高城市客運新能源汽車的普及率。
●進一步提高城市公共交通服務能力，著力優化城市公交線路，擴大公交站點覆蓋面，提升高鐵站、汽車客運站等重點區域的公共交通接駁保障服務水平。
5. 持續強化交通執法

●堅持開展超限治理專項行動和異地聯合執法行動，推行跨區域聯合執法、市縣組團交叉執法，常態化組織開展打非治違行動。
●積極探索利用非現場執法、視頻監控點監控設施，強化重點營運車輛執法監管，落實“一超四罰”工作機制。
●依法查處網約車、網絡貨運等新業態違法違規行為，推動新業態健康有序發展。
●做好交通強國試點迎檢驗收工作，堅持路面治超聯合執法機制，適時開展異地聯合執法行動。
●加快超限站點轉型升級步伐，構建“一站多能”的綜合執法服務站。抓好大件運輸執法監管工作，強化大件運輸車輛執法檢查和重點抽查。
6. 鞏固污染防治成果

●推進公路行業新技術應用，深入開展公路工程建設領域節能減排和新能源利用。
●加快推進新能源車輛的推廣應用，嚴格落實“三員”管理、揚塵防治預算管理等制度，全面實行分段施工、降塵作業，確保揚塵污染得到有效管控。
●加強日常巡檢和工作評價，進一步改善公路路容路貌和路域生態環境，實現“千里干線無坑槽”的目標。
7. 助力鄉村振興發展

●加大“四好農村路”建設力度，健全完善農村公路養護管理體制，持續落實“三級路長制”及農村公路養護主體責任，持續開展“美麗農村路”創建，推進農村公路高品質建設、高效能管理、高質量養護，持續提升農村公路服務能力和服務水平，做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接。
策劃 樂 林 文字 張 勇 攝影 李 旻 張 建 鄒汝光 焦 東