【編者按】在今年1月召開的江蘇省十四屆人大一次會議上，習近平總書記全票當選第十四屆全國人大代表。這體現了全體與會代表的共同意愿，更是8500萬江蘇兒女的莫大榮光。江蘇這片熱土，一直承載著習近平總書記和黨中央的深切關懷、殷切期望。黨的十八大以來，每逢關鍵時期、重要節點，總書記都親自為江蘇指航定向，三次親臨江蘇考察，多次作出重要指示批示，為江蘇發展提供了根本遵循、注入了強大動力。“強富美高”新江蘇建設的壯美畫卷，處處浸潤著習近平總書記對江蘇發展的科學指引和親切關懷。

全國兩會召開在即，新華日報·交匯點新聞21日起推出“溫暖的時刻 奮進的足跡”系列報道，回訪總書記視察江蘇直接見證者，重溫總書記殷殷囑托“溫暖的時刻”，展示8500萬江蘇兒女牢記囑托、感恩奮進，在各自崗位上以實際行動和過硬成績“扛起新使命、譜寫新篇章”的奮斗足跡，激勵江蘇人民踔厲奮發，在新征程上全面推進中國式現代化江蘇新實踐，努力向習近平總書記和黨中央交出一份更加優異的答卷。

生態環境投入不是無謂投入、無效投入，而是關系經濟社會高質量發展、可持續發展的基礎性、戰略性投入。要堅決貫徹新發展理念，轉變發展方式，優化發展思路，實現生態效益和經濟社會效益相統一，走出一條生態優先、綠色發展的新路子，為長江經濟帶高質量發展、可持續發展提供有力支撐。

——習近平

【溫暖時刻】

南通南部的濱江地區江面寬闊、煙波浩渺，黃泥山、馬鞍山、狼山、劍山、軍山等五山臨江而立、蔥蘢疊翠，沿江岸線14公里是長江南通段重要的生態腹地和城市發展的重要水源地。

2020年11月12日，習近平總書記視察江蘇第一站就來到五山濱江片區，聽取五山及沿江地區生態修復保護、實施長江水域禁捕退捕等情況介紹，對南通構建生態綠色廊道的做法表示肯定。總書記和正在江邊休閑散步的市民親切交流，對大家說，40多年前，他曾來過五山地區，對這里壯闊江面的印象特別深刻，這次來，看到經過治理，曾經臟亂差的環境發生了滄桑巨變，成為人們流連忘返的濱江生態公園。

【深情回顧】

初春時節，南通濱江青山黛色中一抹“紅暈”如約而至。2月18日，記者走進南通五山腳下的“梅林春曉”景點，綠萼、朱砂、宮粉、玉蝶等10多個品種、500余株春梅競相綻放，暗香浮動，引來萬千游客。

南通五山地區如今美景如畫。 許叢軍 攝

“最近游客越來越多，安全隱患排查工作一定要細之又細。”記者見到南通狼山旅游度假區管理辦公室旅游工作局局長胡志剛時，他正帶領養護公司、督查團隊，沿五山地區濱江片區4公里長游步道，仔細檢查每根護欄、每條木板、每塊地磚，發現破損、松動、老化等跡象，現場標記，馬上整改。

2020年11月12日，習近平總書記視察江蘇，第一站就來到南通五山地區濱江片區，點贊南通“好通”、滄桑巨變、生活幸福。五山濱江青山綠水、美景如畫，成為南通最引以為傲的“城市封面”之一，獲評江蘇省最美生態修復案例。

作為曾經的建設者，胡志剛見證了五山濱江“滄桑巨變”。“我還以為走錯了地方。”胡志剛至今記得2018年5月14日——他第一次到狼山旅游度假區管理辦公室報到那天的景象：單位周邊就像工地，進出道路才兩米寬，兩邊都是老舊破落的廠房、參差不齊的民宅、雜亂無章的菜地。

也是從那天起，胡志剛成為萬千建設者中的一員，投身五山及沿江地區生態修復保護工程。搬走集裝箱和散貨碼頭，關停并轉“散亂污”企業203家，拆除違建6.5萬平方米，騰出修復岸線12公里，新增超過6平方公里森林綠地，累計投入超過100億元……犬牙交錯的生產岸線，蝶變為自然靈動的生態岸線，南通以壯士斷腕的決心重現“青綠江山圖”！

有幸現場聆聽總書記的講話，令胡志剛久久不能忘懷。“當時的心情非常激動，現在更多的是責任和動力。”胡志剛說，五山濱江生態修復保護只有進行時，沒有完成時，要以更加精益求精的態度、精雕細琢的“筆法”，將“青綠江山圖”繪得更細更好。

從五山到沿江，從城市到鄉村，一幅更為宏大的“青綠畫卷”在加速鋪展。如今，在南通166公里長江岸線上，生產、生活、生態空間布局比例已由48∶3.5∶48.5優化為35.1∶4.3∶60.6，到2025年，長江生產岸線占比較“十三五”末將再降20%，南通將與長江全線人民共同“飽蘸筆墨”，繪就人與自然和諧共生的現代化新圖景。

【奮進足跡】

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央站在歷史和全局的高度，將推動長江經濟帶發展上升為重大國家戰略。

長江是江蘇的母親河，江蘇三分之二的生產生活用水取自長江。江蘇因江而興、因江而盛，長江大保護，江蘇責任重大。南通是長江入海前的最后一站，長江南通段沿岸的“蝶變”，正是江蘇牢牢把握“共抓大保護、不搞大開發”戰略總基調、護佑母親河的鮮活縮影。

432.5公里的長江江蘇段，串聯起南京、鎮江、揚州、泰州、常州、無錫、蘇州、南通8個設區市，如今，總長1169公里岸線上，早已從之前的“化工圍江”變為“一江清水、兩岸蔥綠”。

“留一江清水、繪兩岸美景”十個字，生動詮釋了江蘇面對長江大保護迎難而上、開拓創新的前行軌跡。

聚焦長江突出生態環境問題，十年來，江蘇敢于“刮骨療毒”“壯士斷腕”，狠抓環境治理，著力破解“重化圍江”。通過制定“17＋1”問題整改方案，嚴格落實整改責任制和銷號制，開展化工企業關停、轉移、升級、重組“四個一批”專項行動，累計關停沿江化工企業3505家，壓減沿江1公里范圍內化工生產企業145家，取消25家化工園區的定位，72.6公里生產岸線轉為生活、生態岸線。

在拆除沿岸非法碼頭、關停污染企業的同時，沿江兩岸積極推進岸線修復，造林面積超過115萬畝。為讓母親河休養生息，2020年7月，江蘇發布長江流域禁漁公告，江蘇7392艘漁船、14887名漁民全部退捕上岸，兩年來，長江江蘇段生物物種資源密度顯著回升，魚類多樣性開始恢復，南京、鎮江再現“江豚涌高浪”的景象。

為深化“美麗岸線”建設，江蘇高標準打造沿江特色示范段，南通五山、南京幕燕、江陰濱江等20個特色示范段串點成線、連片成帶，帶動了沿江整體環境提升。截至2022年底，作為長江下游的江蘇段，長江干流水質連續4年保持在Ⅱ類，主要入江支流水質優Ⅲ比例達98.3%，全面消除劣Ⅴ類斷面，長江經濟帶生態環境保護發生了轉折性變化。

探索長江經濟帶高質量發展之路，不可能一蹴而就。“不搞大開發”不意味著“不發展”。高質量發展，要從“有沒有”轉向“好不好”，推動沿江產業轉型升級。

2020年1月，總投資約1000億元的中天綠色精品鋼項目簽約落戶南通，江蘇生態環境部門對照鋼鐵行業環評審批原則，從產業政策、產能置換、項目選址、規劃相符性、生態紅線管控、資源利用率、污染治理水平等方面，全方位梳理把握項目落戶、建設的可行性，項目建成投產后，每年可實現營業收入超千億元，帶動約8萬人就業。這也成為江蘇貫徹落實長江大保護戰略，推動鋼鐵產能由沿江向沿海轉移的重點示范項目之一，將為助力江蘇重點產業轉型升級注入強勁動能。

隨著這樣推動沿江產業轉型升級、沿江經濟高質量發展的項目越來越多，長江沿岸共同唱起一曲山水人城和諧相融、產業生態同頻共振的新時代長江之歌。

新華日報·交匯點記者 賁騰 付奇