公交讓市民出行更加便捷
摘要:為滿足市民不同出行需求、助力駐馬店市雙擁模范城建設,我市公交開通了“八一”擁軍公交專線、商務專線、校車專線等特色個性化公交服務,實現(xiàn)定時定點、一人一座、快速準點的定制公交出行服務,鼓勵市民集約出行。
記者 劉金霞
從最初的10多條公交線路、100多輛車到如今的77條線路、1500多輛車,年運送乘客超億人次,談到每天出行離不開的公交車,那不是一個“贊”所能表達的。公交的發(fā)展變化,讓每名駐馬店市民看在眼里、喜在心上。

整裝待發(fā)。
“再也沒有比乘坐公交車更便宜的出行方式了,一元錢便可乘坐。車上冬暖夏涼,車廂衛(wèi)生干凈,市民乘坐舒適,每次乘客問這問那,駕駛員都不厭其煩地解答,真有一種回家的感覺。”談起公交的變化,市民劉女士說。
“以前乘公交車感覺特別難,車小人多。現(xiàn)在明顯感覺坐車出行方便多了,車內(nèi)寬敞明亮,冬暖夏涼。前段時間我坐公交車忘了戴口罩,司機主動給我拿了一只。這種服務讓人感到舒適和溫暖。特別是每次路過十字路口,公交車司機都會讓我先通行。我感覺我們駐馬店公交真好。”市民趙女士說。
記者了解到,作為“十三五”期間全國第一批“公交都市”創(chuàng)建城市和河南省“公交優(yōu)先”示范城市,駐馬店市加快推進公交都市創(chuàng)建工作,形成了“綠色、智能、快速”的公交體系建設和市縣城市公交統(tǒng)籌發(fā)展的“大公交”格局,打造出全國中等城市公交都市創(chuàng)建的“駐馬店模式”。
車輛少、運力差、線路單一、服務質(zhì)量低劣、人心渙散、瀕臨倒閉……很難想象,這是駐馬店公交曾經(jīng)的狀況。回顧駐馬店公交發(fā)展歷程,駐馬店市公交公司董事長黃偉十分感慨。2005年以前,駐馬店公交僅有17條線路、136輛車,且都是個體承包,因為線路盈虧情況有別,承包戶三天兩頭罷工。

干凈的車體。
變化始于改革創(chuàng)新。2006年,駐馬店市公交公司這家正科級事業(yè)單位改制為有限公司,并先后完成車輛設備提檔升級、公司化改造、管理體制改革、服務品質(zhì)提升等工作,有效提高了公交服務保障能力。
2018年11月26日,經(jīng)市政府推薦,駐馬店市公共交通有限公司在中原股權交易中心成功掛牌。該公司作為駐馬店市三板上市重點培育企業(yè),為推動城市公交提升知名度、增強軟實力、提高競爭力,以及借力資本市場做大做強和健康快速發(fā)展奠定了基礎。
公交事業(yè)飛速發(fā)展的背后,是政府強力的政策支持和有力的要素保障。駐馬店市堅持每年對公交投入占市財政投入城市建設費的10%以上,公交運營補貼到位率達100%。至目前,我市各種公交樞紐場站面積達25.1萬平方米,公交進場率100%;在中心城區(qū)10條主干道劃設單向公交專用道66.1公里、設置公交優(yōu)先通行路口39處、安裝固定電子監(jiān)控設施40處。財政支持、規(guī)劃布局、交通引領……多方合力之下,我市公交運行環(huán)境持續(xù)改善,服務保障能力顯著提升,跑出了“公交都市”創(chuàng)建“加速度”。
不僅如此,駐馬店市新增車輛中新能源公交占比率達到100%,實現(xiàn)市中心城區(qū)純電動公交車全覆蓋。為了保障公交有序運營,駐馬店市在各個公交樞紐場站內(nèi)設置建設充電樁共計792座,滿足了市民的低碳生活和綠色出行需求。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2017年8月至今,駐馬店市共投入資金5.31億元,用于純電動公交車購置、公交場站建設、科技化投入、政策性虧損補貼等。
為滿足市民不同出行需求、助力駐馬店市雙擁模范城建設,我市公交開通了“八一”擁軍公交專線、商務專線、校車專線等特色個性化公交服務,實現(xiàn)定時定點、一人一座、快速準點的定制公交出行服務,鼓勵市民集約出行。為方便市民夜晚出行,我市公交公司分別開通了前往高鐵站、火車站、汽車客運東站、皇家驛站等夜班公交線路4條。
“目前,駐馬店市中心城區(qū)共有公交車輛1039輛,縣級公交車輛488輛,全部為純電動車型。自2015年車輛購置起,每年添置超過100輛,每輛公交車日常運營里程達200多公里。”黃偉介紹,如今,駐馬店的公交運營車輛超過1500輛、運營線路增至77條、年運送乘客超億人次。
責任編輯:梅雅平
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