記者  熊國森 文／圖

在駐馬店市的公安交警隊伍中有這么一支隊伍，朝伴晨曦，夜伴華燈，24小時待命默默地守護著這座城市的交通安全。當發生交通事故時，他們第一時間趕到現場救援；在復雜的現場中抽絲剝繭，追尋事故發生真相；在受害者家屬面前，細心安撫開導，化解事故矛盾……他們就是日夜奮戰在事故現場一線的市交通管理支隊事故處理大隊各中隊的民警們。

為了讓群眾能夠對事故處理民警的工作有所了解，8月14日，記者一大早便來到事故大隊，和事故大隊三中隊中隊長李偉及警保聯動的工作人員楊毅一起，通過相機鏡頭隨警作戰，記錄下他們一天中那一幕幕真實的場景。

上午8時12分，伴隨著第一起報警電話鈴聲的響起，他們一天緊張的生活也開始了。在市區前進大道和板橋路交叉口往東100米左右的開源幸福苑小區內，一輛電動車和一輛小車發生碰撞，所幸電動車司機并無大礙，李偉他們趕到后只用幾分鐘就解決了。

9點58分，市農業路與置地大道交叉口東北角的非機動車道上，一輛電動車因為躲避一輛逆行電動車而與另一輛電動車發生碰撞。因為賠款數目一直爭論不休。李偉勸說解到：本來是一件小事，如果協商不成事情會更麻煩，后來雙方各讓一步很快妥善解決。

11時19分，市興業大道與汝河大道交叉口發生一起事故，一輛電動車在機動車道與一輛同時左拐的小車發生碰撞，造成女司機倒地不起，后被送到就近醫院檢查，所幸只是皮外傷；12時40分，通過警保聯動，由保險公司方當場和女司機及其家屬達成賠償協議。

此時已錯過了吃飯的時間，李偉他們這才感覺餓了，就在中華路東段順便找一家面館，每人要了一碗面，一瓶冰鎮礦泉水，午飯就這樣打發了。

這時又接到警情：在中原大道與中華大道交叉口，發生兩輛大貨車及一輛小車發生碰撞事故。他們立刻調轉車頭向東駛去，幾分鐘便到達現場，這也許是他們出警最快的一次了。

原來，一輛豫QE3197的箱式貨車在紅綠燈下左拐時，與一輛自南向北急速行駛的車牌號為豫QWJ906的小車發生碰撞，小轎車在往左打方向的過程中又與一輛自南向北正常行駛的豫HQ8333大貨車產生摩擦，造成三輛車不同程度受損。

下午14時左右，正是一天溫度最高的時候，尤其是水泥路面的溫度高達60度以上，而民警卻在此揮汗如雨進行事故處理。因為事發紅綠燈路口，給過往車輛帶來了極大的不便和安全隱患。李偉當即進行了責任劃分，保險公司現場辦公，通過半個多小時的“四方會談”，最終達成一致賠償意見，道路很快恢復暢通。

看來，有著近20年事故處理工作經驗且具有研究生學歷的李偉，在處理事故時還是得心應手的，其靈活性人性化的處理方式也著實讓人感到無比欽佩。

在以上幾起事故幾個小時的處理過程中 ，李偉他們大部分時間是在火辣辣的太陽下面經受著超強紫外線的暴曬，臉和胳膊被嗮的起皮，上衣被汗水浸透，可他們沒有一句怨言，因為這就是他們的工作……

17時44分，在置地大道長榮國際酒店門口又發生一起交通事故，一輛豫QW8822號小型轎車右轉時與兩輛電動自行車發生碰撞，兩輛電動車駕駛員受傷，因其中一名是未成年人，不具有完全民事能力，經與其家長聯系讓其到現場，后經過將近兩個小時的協商，將事故現場調解……

經過一天多的實地跟蹤采訪，記者對事故處理民警有了更為深刻的認識。從他們那默默無聞的奉獻中，讓我們看到了在公安機關中這個看似平凡的崗位，民警們卻擔起了多大的社會責任。他們的所作所為不禁讓人肅然起敬：事故處理民警，好樣的！

“有些交通事故如果你處理的不及時或處理的不到位，很容易引起大的事件來，甚至影響到社會穩定。我們處理交通事故，只要不是重大人員傷亡事故，基本不拖車；自開展警保聯動以來，絕大部分都是通過協商，現場解決；最大限度的讓群眾省去財力、物力、人力、精力和時間，這樣可以很大程度上讓群眾少跑路。”李偉告訴記者。“難怪一直隨行的事故救援車每次都白跑一趟。”記者瞬間領悟。

“我們事故大隊有五個中隊，其中三個事故中隊，一個大案中隊，一個追逃中隊；一個中隊只有幾個人，每天三班人馬；一般來說一個中隊一天處理幾十起至一百多起交通事故，惡劣天氣情況下最多處理創下近四百起的記錄；我們的警力有限、精力有限，民警們基本上都是連軸轉，工作強度和難度可想而知。”

記者了解到，由于事故發生的隨機性、接處警工作的緊迫性，讓他們很少有自由支配的時間，困到不得已的時候，就在辦公室的長椅上和衣躺一會兒。長時間、高強度、超負荷的工作，導致事故民警們的作息、飲食無規律，“三高”是他們許多人中的職業病。人們只注意到了他們外表的光鮮亮麗，又有誰體會到了他們工作的辛酸苦辣。

夜已經很深了，都市的夜生活才剛剛開始，當市民們還在夜市上舉杯暢飲時，而事故中隊的民警們卻仍在馬不停蹄地奮戰在警情一線。

事故處理三中隊民警平常的一天，只是所有事故中隊民警們的縮影；他們在平凡的崗位上默默付出，為市區人民平安出行創造了良好的交通出行環境。