市區交通路和解放大道下穿京廣鐵路項目加快施工

2020-04-03 09:16　來源：駐馬店網責任編輯：楊姍姍

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摘要：根據《駐馬店市火車站片區控制性詳細規劃》，市區解放大道下穿京廣鐵路后經規劃十三支路向北與東明路相連，交通路下穿京廣鐵路后向東與規劃東開路相連，規劃東開路道路紅線寬度30米。

本報訊（記者張勇張新成）伴隨著春天的腳步，近期，我市一批重大工程項目相繼復工。市區交通路和解放大道下穿京廣鐵路項目自3月12日正式復工以來，加班加點施工，目前已完成整體工程進度的75%，有望于今年建成投入使用。

4月1日，記者來到項目建設工地，施工現場一派繁忙景象，爭分奪秒把延期復工耽擱的時間“搶”回來，確保今年的建設任務順利完成。據介紹，市區交通路下穿京廣鐵路立交橋項目已完成工程進度的75%，項目施工方在保證工程質量的前提下，采取增加施工資源、優化施工方案等措施來提高工效。對疫情期間施工人員復工交通問題，項目辦與施工人員所在地進行對接，組織“點對點”包車，讓施工人員直接從家門口到施工場地。

為把疫情對重點民生項目建設的影響降到最低，迅速掀起項目建設高潮，項目施工方于3月6日制訂了詳細的復工和疫情防控總體方案，統籌做好施工現場疫情防控和施工安全質量監管工作，于3月12日有序組織項目復工，來自駐馬店市、汝南縣、泌陽縣、漯河市等地73名施工人員已全部到崗。目前，市區交通路段正在進行跨越駐馬店火車站鐵路線路的9個股道工程建設，市區解放大道段在進行涵洞的連接工程建設，建成之后，整個解放大道與東明路相連，保障群眾出行更加暢通。

根據《駐馬店市火車站片區控制性詳細規劃》，市區解放大道下穿京廣鐵路后經規劃十三支路向北與東明路相連，交通路下穿京廣鐵路后向東與規劃東開路相連，規劃東開路道路紅線寬度30米。市區交通路和解放大道下穿京廣鐵路段規劃寬度為31米，下穿框架涵采用雙孔結構，雙向四車道。市區交通路和解放大道下穿京廣鐵路項目作為駐馬店市的重點民生工程，于2018年開工建設，項目建成后將有效緩解市區交通擁堵，方便市民出行，對駐馬店市經濟社會發展將起到積極的推動作用。

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