出動警車護送157名農民工至新鄭機場乘包機赴廣東復工復產。

車駕管業務民警積極開展便捷業務辦理。

民警為農民工服務。

警保聯動實現事故快出快賠。

群眾規范有序辦理車駕管業務。

□全媒體記者 倪迎娟文/圖

疫情發生以來，市公安局交警部門認真貫徹落實市委、市政府決策部署，圍繞中心、忠誠履職，勇于擔當、精準施策，狠抓交通應急運輸服務保障，為復工復產交通運輸打通“最后一公里”，全力護航社會經濟發展，促進經濟活動和交通秩序有序恢復。

截至目前，共保障護送AB通行證車輛4115輛次、C通行證車輛10307輛次、其他運送鮮活物資或應急物質運輸車1516輛次。護送農民工返崗包車401輛次、9335人。引導護送馳騁武漢疫情防護物資及人員運輸車輛175輛次，救助服務區和收費站口滯留車輛129輛次。開通3個應急窗口，設置“綠色通道”，為應急防疫用車和復產復工車輛辦理車管業務28111筆，接受咨詢3500余次，為我市疫情防控提供了有力保障。

精準施策保障疫情應急交通運輸

該局成立了由副市長，市公安局黨委書記、局長郭淵任組長的疫情防控應急保通工作領導小組，抽調3人組成專班專職負責，全力保障服務疫情防控應急物資及人員運輸車輛順暢通行。

向社會公布全天24小時保通電話0396—2130996，安排人員全天候值守，協調解決過境運送醫護人員和應急物資車輛通行問題。

開辟應急運輸專用通道。聯合交通、衛健等部門在各高速出入口及有條件的國省道疫情防控檢查點開辟綠色通道，對持有疫情防控應急運輸AB通行證的車輛，嚴格落實“三不一優先”。出動警力15647人次，執行保通任務2570次，保障護送AB通行證車輛4115輛次、C通行證10307臺次、其他運送鮮活物質或應急物質運輸車1516輛次。

科學設點織密疫情防控網。認真落實“內防擴散、外防輸入”要求，配合交通、衛健部門在高速公路服務區、收費站、公路干線設置疫情防控檢查點171個，筑牢防疫檢查嚴密防線。共檢查登記車輛161254輛次，體溫檢測393702人次，發現疑似病例15人，救助車輛369起。

服務防疫應急車輛。高速交警強化路警巡邏聯防聯控，引導護送馳援武漢疫情防護物質及人員運輸車輛175輛次，救助服務區和收費站口滯留車輛129輛次。車管所開通3個應急窗口，第一時間為疫情防控車輛辦理牌證20起，為129輛復工復產用車緊急辦理臨時牌照。

暖心車管便利服務助力應急運輸

為保障疫情防控人員物資和居民生活必需品運輸車輛便利出行，在按照上級要求暫停全市車駕管及違法處理業務后，開通3個應急窗口，設置“綠色通道”，公布全天24小時服務電話，確保業務有人辦、咨詢有人答、疑難有人解，為疫情防控和復產復工等車輛提供牌證預約辦、快捷辦、網上辦、特事特辦等服務，極大地方便了人民群眾的應急出行。

2月28日起，在落實“實名制”單人單辦、環境消殺、門口測體溫、為窗口人員配備防護服護目鏡手套等防疫措施的前提下，正在分4步梯次有序恢復車駕管全部線下業務。

抗擊疫情以來，市車管所共辦理車駕管業務28111筆，接受咨詢3500余次。2月28日恢復部分業務當天辦理補換證396筆、核發臨時號牌4136筆、核發免檢合格標志17482筆。

全力保障恢復交通運輸秩序

迅速安排部署。省市恢復交通運輸秩序電視電話會議后，市疫情防護指揮部交通保障組第一時間召開成員單位會議，專題研究恢復交通運輸、服務復工復產措施。設立公安交警部門復工復產應急交通保障服務電話，及時受理、協調解決交通問題。

分級恢復交通秩序。發揮恢復交通秩序職能作用，按照“應撤盡撤、視情報批”的原則，經過72小時集中攻堅、連續作戰，截至2月25日零時，全市范圍內封閉的高速公路出入口、阻斷的國省縣鄉道路交通全部恢復；全市7條高速公路、6條國道、17條省道、507條縣鄉道路的167個檢疫站點全部撤除。經省政府批準，繼續保留正陽縣4個檢疫站點。

護送農民工返崗。認真落實上級關于保障農民工安全復工復產部署，主動與人力資源社會保障、交通運輸、工信、衛健等部門溝通對接，及時掌握轄區農民工集中出行信息，制定一車一策護送方案，落實規劃行駛路線、警車帶道、專車護送等措施，開展“點對點”農民工返崗護送專項行動。截至目前，共護送包車401輛次，護送返崗農民工9335人。

清除道路隱患。排查疫情防控前期采取破壞道路方式阻斷交通形成的道路隱患，會同有關部門及時采取增加警示提示標志、修復路面等整治措施；對因撤除路障和堆填的土石不徹底形成的道路隱患，第一時間報告當地政府，責令所轄村鎮清理。

及時處理交通事故。事故處理部門采取“引導線上處理”“主動上門服務”“設置綠色通道”等舉措，累計接處交通事故警情1138起，高速交警部門處置交通事故133起，未發生當事人上訪或投訴，為復工復產群眾安全出行提供了有力保障。

抓督導促落實。市局抽調35名精干力量組成8個督導組，分赴九縣四區對路面防疫卡點撤離、道路阻斷及公路交通運輸秩序等進行拉網式檢查，實行日報告日調度制度，確保撤站撤點不走樣、站點清零不反彈。