路面壓實。

瀝青路面平整度檢測。

記者張勇文/圖

近日，周南高速TJ-4A項目部在K63＋949.9－K64＋458.2段成功完成瀝青下面層試驗段攤鋪，標志著周南高速路面工程全面進入沖刺階段，向年底通車目標的完成又邁出了關鍵一步。

瀝青路面施工是高速公路工程建設中的一道關鍵工序，直接關系到通車后的行車安全性、舒適度和路面使用壽命。本次試驗段全長508.3米，壓實厚度為8厘米，寬度為11.25米，采用全斷面攤鋪。

為做好周南高速公路瀝青下面層試驗段的攤鋪工作，TJ-4A項目部高度重視，精心準備，提前謀劃，合理安排，對本次瀝青層鋪筑的技術管理人員、現場施工技術工人進行施工技術和安全管理交底。在進行瀝青鋪筑之前，對基層表面仔細清潔，保證面層干凈整潔。在施工中對瀝青的原材料生產、運輸、攤鋪、碾壓等環節實行嚴格把關，并安排專人進行跟蹤逐項檢驗，做到各道工序整體協調和有序配合。

施工期間，周南高速TJ-4A項目各部門團結協作，緊密配合，有序組織施工，不論是后勤和安全保障措施，還是瀝青混合料的配比控制及運輸、攤鋪、碾壓等方面均進行了嚴密安排。經過緊張的施工作業，最后經項目試驗人員對攤鋪完畢的瀝青下面層試驗段平整度、厚度和滲水等技術指標進行檢測，各項指標均符合規范及設計要求。該試驗段順利完成鋪筑，驗證了瀝青層施工方案和工藝的可行性，為后續瀝青層大面積連續施工奠定了堅實基礎。

周南高速公路項目位于河南省中南部，全長196.453公里，途經南陽市、駐馬店市、周口市。駐馬店境內長88.901公里，其中上蔡縣43.267公里、遂平縣35.238公里、西平縣10.396公里。周南高速項目建成后，將與商周高速連接豫東和豫西南地區的公路，并與漯周界、京港澳、焦桐、蘭南等高速公路及區域內國道、省道連接成網，形成較為完善的高等級公路運輸體系，有利于發揮區域路網的整體效益，同時對沿線區域旅游產業發展具有促進作用。