原標題：中關村將打造創新發展“生態雨林”

海淀區委書記于軍。新京報記者 侯少卿 攝

科技創新一直是海淀“金名片”。中關村科學城規劃目前已經市委市政府審議通過，即將發布。根據規劃，中關村科學城將拓展至海淀全域和昌平部分區域。目前中關村科學城發展如何，將在哪些方面發力，未來有何安排，昨日，在市十五屆人大二次會議上，新京報記者對話市人大代表、海淀區委書記于軍。

獨角獸企業數量僅次于美國硅谷

新京報：經過多年發展，海淀產業空間方面現狀如何？

于軍：按照北京新版城市總規要求，北京要處理好“都”與“城”的關系，要減量集約發展，轉變傳統的思維模式。在減量集約發展背景下，我們也在探索，如何平衡發展與減量的關系。長久以來，我們都致力于如何更好利用各方面資源來配置和控制成本、增加發展后勁。產業發展空間考驗政府和企業家的智慧。雙方都應該更有效配置各種資源，達到效益最大化。海淀接下來也將在總規統領下，進一步減量集約，實現提質增效，在企業發展過程中讓產業更加集聚化。在中關村科學城以及海淀分區規劃制定中，我們也充分考慮到對產業空間的布局，進一步優化現有的產業空間。

新京報：海淀如何加強核心技術突破？

于軍：中關村創新發展40年以來，產生了很多成果。在當前建設科技強國背景下，關鍵核心技術突破緊迫感很強。海淀通過建設新的平臺，在原有體制和新模式配合下，發揮企業創新主體的作用，取得了很多關鍵核心技術的突破。不過，必須看到，我們跟美國硅谷等地在核心技術研發突破上還存在差距。眼下5G時代到來，新興技術一定會催生一批新的企業和業務，也會催生創新和研發能力，我們要抓住這個戰略機遇期，力爭形成高峰。

新京報：中關村科學城目前發展如何？

于軍：可以說，2018年，中關村科學城年度答卷得高分。中關村科學城預計地區生產總值突破6400億元，增長7.5%以上，經濟總量和對全市經濟增長的貢獻穩居全市首位。預計萬元地區生產總值能耗、水耗分別下降4.7%、5%，發展的質量和效益進一步提升。截至2018年底，中關村科學城國家級高新技術企業總數突破1萬家，實現歷史性突破，占比全市達到45%。獨角獸企業32家，約占全國1/5，全球范圍內僅次于硅谷地區，估值約1200億美元。

未來將聚焦大信息、大健康產業

新京報：2019年海淀如何打造科技城市？

于軍：我們將扎實落實中關村科學城規劃和海淀分區規劃，當好首都高質量發展的標桿。打造新型城市形態的“新名片”。積極推進空間格局、創新網絡、城市功能的優化重組，打造高品質創新城市。推動中關村大街沿線改造提升，打造中關村大街新形象。以強化城市功能為切入點提升北清路沿線創新要素聚集。以主題科技公園建設為切入點，加大新技術新產品示范應用，建設科技城市。

新京報：在前沿創新方面，有何安排？

于軍：下一步，我們將聚焦創新合伙人關系構建，打造創新發展“生態雨林”。強化駐區高校院所在基礎研究、原始創新領域的“壓艙石”作用。加快推進北京量子信息科學研究院、全球健康藥物研發中心等重大創新載體建設，扎實推進北京智源人工智能研究院、海華信息技術前沿研究院建設，加強人工智能、量子科學、腦科學、高端芯片、顛覆性新材料等前沿領域的研究布局，支持交叉科學的發展，推動產生一批解決“卡脖子”問題的顛覆性成果，搶占全球創新競賽主動權。

新京報：5G時代到來，海淀如何掌握話語權？

于軍：海淀下一步將聚焦大信息、大健康產業，鞏固智能裝備、新材料、能源環保等領域優勢，突出科技服務業支撐作用，深耕高精尖產業布局，做優做強產業鏈高價值部分，發揮引領示范作用。抓住5G全面商用化機遇，推動互聯與物聯技術和模式創新。加快建設中關村自動駕駛創新示范區，規劃建設1000畝規模、國際領先的封閉測試場，構建車、路、云、圖、網全要素配置的自動駕駛研發、測試體系和產業集群，打造智能網聯汽車創新策源地和應用示范區。力爭到2020年產生3-5家千億級具有全球影響力的領軍企業。（鄧琦）