記者 張勇 董騰飛 文/圖

京港澳高速公路駐馬店北站建成通車。

12月25日，記者了解到，隨著市中心城區(qū)快速路網(wǎng)建成和京港澳高速公路駐馬店站、駐馬店南站擴(kuò)建工程及駐馬店北站新建項(xiàng)目建成通車，我市市民可以在10分鐘內(nèi)上高速，出行更加便捷。

為了滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城市框架擴(kuò)大和交通量快速增長(zhǎng)的需要，近年來(lái)，市委、市政府提出打造中心城市組團(tuán)半小時(shí)交通圈和全市1小時(shí)交通圈。駐馬店城區(qū)設(shè)立3個(gè)高速出入口，是駐馬店市“三區(qū)三縣一體化”發(fā)展的需要，是“一環(huán)三帶”發(fā)展規(guī)劃的重要組成部分，有效緩解了我市原有上下京港澳高速路口車輛的通行壓力，對(duì)于服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑組團(tuán)式、生態(tài)型、現(xiàn)代化城市空間格局具有十分重要的意義。

京港澳高速公路駐馬店北站位于市區(qū)重陽(yáng)大道（原緯十路），2016年開(kāi)工建設(shè)，是我市2016年確定的重點(diǎn)交通項(xiàng)目。該站采用雙喇叭互通式立體交叉設(shè)計(jì)，匝道上跨京港澳高速公路和重陽(yáng)大道，主線上跨重陽(yáng)大道，主線長(zhǎng)1.23公里，匝道長(zhǎng)1.91公里，建設(shè)1處四進(jìn)七出收費(fèi)站，占地面積409.92畝。

京港澳高速公路駐馬店站新站位于市區(qū)開(kāi)源大道與京港澳高速公路交叉口東北區(qū)域內(nèi)，京港澳高速開(kāi)源大道互通式立交工程使開(kāi)源大道穿過(guò)高速公路向東打通，為下一步開(kāi)源大道延伸至宿鴨湖提供了條件。

京港澳高速開(kāi)源大道互通式立交工程規(guī)劃占地1223.3畝，工程概算1.76億元。京港澳高速開(kāi)源大道互通式立交工程完工后，將與市區(qū)開(kāi)源大道、中原大道、迎賓大道形成互通式立交景觀區(qū)，成為人們觀光游玩的好去處。同時(shí)，規(guī)劃在市區(qū)迎賓大道東側(cè)、開(kāi)源大道南北兩側(cè)各建設(shè)一個(gè)有50個(gè)停車位的小型停車場(chǎng)和小游園，并設(shè)置景觀燈，修建公廁、休息亭等。

京港澳高速公路駐馬店南站新站位于原站址東北側(cè)，是G328線和S330線改建加寬工程PPP項(xiàng)目的重要組成部分。該項(xiàng)目于2017年4月開(kāi)工建設(shè)，2018年10月建成，占地面積近300畝，總投資20086萬(wàn)元，包含互通區(qū)匝道、收費(fèi)廣場(chǎng)工程、收費(fèi)大棚工程、機(jī)電工程、供照明工程、辦公生活區(qū)房建工程。其中，該站面積由原來(lái)的9畝擴(kuò)建為43.2畝，建筑面積由原來(lái)的近2000平方米擴(kuò)建至4700平方米，收費(fèi)車道由原來(lái)的9條（3上6下）擴(kuò)建至13條（5上8下），并配套建設(shè)了ETC專用車道、勸返車道，收費(fèi)站距離京港澳高速公路主線道路加長(zhǎng)，收費(fèi)廣場(chǎng)面積擴(kuò)大，收費(fèi)站周邊區(qū)域還同步規(guī)劃建設(shè)了300米寬的景觀綠化帶。