填補(bǔ)技術(shù)空白引領(lǐng)市場(chǎng)潮流

記者 唐 翀 通訊員 王曉光 文/圖

整車(chē)吊裝車(chē)間。

吊裝輕量型廂式半掛車(chē)體。

中置軸轎運(yùn)車(chē)批量交付、無(wú)人機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)投入運(yùn)營(yíng)……一次次成功，讓駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車(chē)業(yè)有限公司迎來(lái)了豐收。近日，筆者走進(jìn)“廣大鴻遠(yuǎn)”車(chē)間，伴隨著機(jī)器均勻有力的轟鳴聲，一個(gè)個(gè)忙碌身影活躍在各自崗位上。

產(chǎn)品技術(shù)填補(bǔ)了省內(nèi)空白

駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車(chē)業(yè)有限公司位于市區(qū)興業(yè)大道與創(chuàng)業(yè)大道交會(huì)處，成立于2014年8月，是我市招商引資項(xiàng)目，占地總面積478畝。

該公司是一家集高端專(zhuān)用汽車(chē)研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體的企業(yè)，是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物流分會(huì)常務(wù)理事單位、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事單位。

“公司一期項(xiàng)目占地218畝，主要生產(chǎn)輕量型欄板半掛車(chē)、倉(cāng)欄半掛車(chē)、集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、特種半掛車(chē)、中置軸轎運(yùn)車(chē)等，已于2016年9月投產(chǎn)。”該公司行政總監(jiān)陸全中介紹，“二期項(xiàng)目占地260畝，主要生產(chǎn)輕量型物流廂式單車(chē)、復(fù)合材料廂式半掛車(chē)、中置軸廂式車(chē)、翼展廂式單車(chē)及翼展廂式半掛車(chē)等，于2018年第四季度投產(chǎn)。”

據(jù)了解，該公司是開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)、河南省A類(lèi)項(xiàng)目。該公司匯聚了行業(yè)一流的技術(shù)研發(fā)人才，通過(guò)引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)工藝，依靠自主研發(fā)，產(chǎn)品在輕量化和新型材料應(yīng)用上居國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品領(lǐng)先水平，引領(lǐng)市場(chǎng)潮流。

隨著我國(guó)物流市場(chǎng)的成長(zhǎng)和高等級(jí)公路的飛速發(fā)展，帶動(dòng)了適合高等級(jí)公路運(yùn)輸各種半掛車(chē)的快速發(fā)展。為此，該公司主導(dǎo)產(chǎn)品之一的輕量型廂式車(chē)，采用全新輕量化設(shè)計(jì)理念，全車(chē)大量應(yīng)用新型高強(qiáng)度復(fù)合材料及結(jié)構(gòu)，以鉚接為主要連接方式，在國(guó)內(nèi)尚屬首創(chuàng)，填補(bǔ)了河南省行業(yè)空白。

“公司核心管理團(tuán)隊(duì)具有多年專(zhuān)用車(chē)行業(yè)企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)，具有廣泛的行業(yè)人脈、渠道資源以及良好口碑。”陸全中稱(chēng)。他們始終秉承“開(kāi)放、合作、共享”經(jīng)營(yíng)理念，以“為中國(guó)公路運(yùn)輸現(xiàn)代化提供更優(yōu)良的裝備和服務(wù)”為企業(yè)使命，立志成為中國(guó)專(zhuān)用車(chē)行業(yè)受人尊敬的企業(yè)，為客戶(hù)、員工、合作伙伴和股東創(chuàng)造更大價(jià)值。

“因公司產(chǎn)品屬于物流運(yùn)輸裝備，在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸和電商物流方面能得到積極應(yīng)用，所以‘中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)投資貿(mào)易洽談會(huì)’在我市召開(kāi)為企業(yè)知名度提升、產(chǎn)品推廣起到了積極推動(dòng)作用。在‘中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)投資貿(mào)易洽談會(huì)’召開(kāi)期間，省、市主要領(lǐng)導(dǎo)多次到企業(yè)進(jìn)行視察和指導(dǎo)。我市主要領(lǐng)導(dǎo)和開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也多次到企業(yè)調(diào)研，詢(xún)問(wèn)存在問(wèn)題、遇到困難，并及時(shí)給予解決。”陸全中說(shuō)。

無(wú)人機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)橫空出世

今年9月25日，駐馬店廣大鴻遠(yuǎn)車(chē)業(yè)有限公司為河南省某科研單位定制研發(fā)無(wú)人機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)正式投入運(yùn)營(yíng)。

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，在警用、城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、搶險(xiǎn)救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)用途廣泛，特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)或交通不便利的地方，更能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，但在無(wú)人機(jī)運(yùn)輸方面，著實(shí)令研發(fā)單位和使用者頭疼。

無(wú)人機(jī)信號(hào)屏蔽是遇到的第一個(gè)難題，機(jī)上雖然無(wú)駕駛艙，但安裝有自動(dòng)駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備，地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過(guò)雷達(dá)等設(shè)備對(duì)其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測(cè)和數(shù)字傳輸，對(duì)信號(hào)傳遞要求尤為重要。在反復(fù)測(cè)試多種材質(zhì)后，該公司最終確定廂體采用新型鋁塑復(fù)合板。

近年來(lái)，使用無(wú)人機(jī)區(qū)域多是偏遠(yuǎn)區(qū)域，運(yùn)距相對(duì)較長(zhǎng)，道路狀況相對(duì)惡劣，特別是在雨水天氣運(yùn)輸時(shí)，對(duì)整體車(chē)輛減震效果及車(chē)廂密封性提出了更加嚴(yán)格的要求。

難題總是結(jié)伴而行，在攻克廂體難題后，又迎來(lái)了無(wú)人機(jī)裝載問(wèn)題。在充分研討后，該公司最終確定采用液壓尾板，加裝了尾板廂式車(chē)，在裝卸無(wú)人機(jī)時(shí)可不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制，即使只有一人也可完成無(wú)人機(jī)裝卸。

經(jīng)過(guò)多次模擬及裝載試驗(yàn)，無(wú)人機(jī)專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)成功應(yīng)用，客戶(hù)一次性驗(yàn)收通過(guò)。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)完成上牌入戶(hù)，并正式投入運(yùn)營(yíng)。該公司目前已與該科研機(jī)構(gòu)達(dá)成共識(shí)，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為該科研機(jī)構(gòu)戰(zhàn)略供應(yīng)商。雙方將在無(wú)人機(jī)運(yùn)輸設(shè)備上展開(kāi)深層次合作。

11月12日，入冬季節(jié)，駐馬店云翻霧罩，猶如人間仙境。“廣大鴻遠(yuǎn)”車(chē)城內(nèi)中置軸轎運(yùn)車(chē)批量交付，顯示出“廣大鴻遠(yuǎn)”中置軸轎運(yùn)車(chē)磅礴氣勢(shì)。此批中置軸轎運(yùn)車(chē)前、后車(chē)上層平臺(tái)均可平升平降，上層平臺(tái)降到底，實(shí)現(xiàn)單層裝載，并根據(jù)用戶(hù)需求前、后車(chē)均配備空氣懸掛。

“廣大鴻遠(yuǎn)”中置軸轎運(yùn)車(chē)設(shè)計(jì)制造始終秉承安全、可靠、便利、適裝的原則，自上路運(yùn)行以來(lái)，得到了物流公司客戶(hù)高度認(rèn)可。“廣大鴻遠(yuǎn)”以精益求精的態(tài)度，立足客戶(hù)實(shí)際需求，為客戶(hù)提供更多、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，讓客戶(hù)高興而來(lái)、滿(mǎn)意而歸。

2018年，對(duì)于“廣大鴻遠(yuǎn)”來(lái)說(shuō)，充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，“廣大鴻遠(yuǎn)”人萬(wàn)眾一心、眾志成城，在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。在以后的發(fā)展中，“廣大鴻遠(yuǎn)”將繼續(xù)秉承“開(kāi)放、合作、共享”經(jīng)營(yíng)理念，將在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上持續(xù)投入研發(fā)資源，為客戶(hù)量身打造最佳解決方案，致力于為公路運(yùn)輸現(xiàn)代化提供更優(yōu)良的裝備和服務(wù)。