我國首列長編組“復興號”動車組開始型式試驗

2018-03-12 10:13　來源：新華社責任編輯：fl

發送短信 zmdsjb 到 10658300 即可訂閱《駐馬店手機報》，每天1毛錢，無GPRS流量費。

摘要：　　新華社石家莊3月10日電(記者高博)記者從中車唐山公司獲悉，該公司研制的我國首列時速350公里長編組“復興號”中國標準動車組已經開始型式試驗。　　這列編號

　　新華社石家莊3月10日電(記者高博)記者從中車唐山公司獲悉，該公司研制的我國首列時速350公里長編組“復興號”中國標準動車組已經開始型式試驗。

　　這列編號為CR400BF-A-3024的動車組，由16輛車廂組成，目前正在位于北京東郊的鐵科院環形試驗線上開展試驗工作，這也是我國16輛長編組“復興號”首次亮相。

　　中車唐山公司相關負責人介紹，為適應中國高速鐵路運營環境和條件，滿足更為復雜多樣、長距離、長時間、連續高速運行等需求，完善中國標準動車組平臺系列化產品。中車唐山公司在8輛編組“復興號”基礎上，研制了16輛編組CR400BF-A型“復興號”中國標準動車組，總長度超過415米。

　　據介紹，列車型式試驗是委托檢驗機構對這列新車進行“考試”，檢驗該車技術條件和工況狀態是否符合運營要求。時速350公里長編組“復興號”中國標準動車組的型式試驗分為靜態試驗、動態試驗兩個階段，主要進行車輛動力學、牽引性能、制動性能、弓網受流性能、網絡通訊和空氣動力學性能等28項整車試驗項目。只有通過型式試驗，動車組列車才能獲得設計許可及制造許可，才能正式投入量產并上線運營。

　　中車唐山公司在我國最早研制生產時速300公里以上高速動車組。近年來，中車唐山公司陸續推出時速350公里CRH380BL型/CRH380B型高速動車組，350公里CR400BF型“復興號”中國標準動車組等譜系化產品，近500組動車組成為京廣、京滬、滬昆、西成等高鐵客運專線的主力。

責任編輯：fl

(原標題：新華社)

版權聲明：

1.凡本網注明“來源：駐馬店網”的所有作品，均為本網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網書面授權不得轉載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：駐馬店網”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網應有權益，否則，一經發現，本網將授權常年法律顧問予以追究侵權者的法律責任。

駐馬店日報報業集團法律顧問單位：上海市匯業（武漢）律師事務所

首席法律顧問：馮程斌律師

2.凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店網）”的作品，均轉載自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網站、團體從本網下載使用，必須保留本網站注明的“稿件來源”，并自負相關法律責任，否則本網將追究其相關法律責任。

3.如果您發現本網站上有侵犯您的知識產權的作品，請與我們取得聯系，我們會及時修改或刪除。