“正在開發400公里時速的變軌距列車、600公里時速的下一代磁浮列車也在進行研究，以后旅客坐進我們的高鐵，感覺就會像進入家庭影院一樣舒服……”在國務院新聞辦公室26日召開的新聞發布會上，中國工程院院士丁榮軍向記者描繪了這樣一幅“未來高鐵”的“暢想圖”。

　　人均能耗比“和諧號”降低17％、84％的技術標準按照中國標準生產、1000多項發明專利構成技術體系……丁榮軍介紹，目前我國在高鐵領域的研究正駛入創新的“無人區”。

　　“現在大家坐上‘復興號’，不僅更寬敞明亮舒適、速度更快，在車上打電話的信號也更好了，這些都是能感受到的變化。”丁榮軍說，“我們正在研究怎么接入媒體，讓視頻也能到車上去。”

　　當中國高鐵遇見“人工智能”，科技感十足的智能高鐵正加速駛來。“我們由原來跟隨到現在并跑，不久的將來肯定可以引領。”丁榮軍表示，未來還將在自動駕駛和無人駕駛等技術領域發力。