□晚報記者   戶向陽   文/圖

了解駐馬店的歷史，講述駐馬店的故事，繞不開驛城區老街街道老街社區，因為老街是駐馬店起源的地方。日前，本報《天中歷史》欄目的記者來到老街，采訪古道史跡。

歷史上的驛站就在茵悅世家小區售樓部所在的位置。

駐馬鋪

酷暑天氣，市樂山大道南延工程、練江大道南側段正在緊張施工中。正在修建的道路西側是高樓林立的茵悅世家小區。東側是老街社區的老居民區，郭國河老人的房屋正臨道路，如果沒有特殊情況，老人每天都會搬把椅子坐到路邊乘涼。

老人今年90歲，兩三歲時隨著做小生意的父親從西平來到老街后，就再也沒有離開過老街。曾擔任過原老街村多個村組干部的他，見證了老街80多年的變遷。

“這段正在修建的道路就是過去的古道，只不過沒現在的路寬。”雖然已經90歲了，但老人思維清晰，說起過去的事兒侃侃而談。他告訴記者，解放前，各種車輛來回行駛，每逢下雨天，路上的稀泥很深，群眾只能沿著路邊走。

老人指著位于市練江大道與樂山大道交叉口西南角的茵悅世家小區售樓部告訴記者，那兒就是過去驛站所在的位置。大門朝東臨著古道，北邊是3間正房，西邊有3間廂房，南側是馬棚。驛站不用后，就改為辦公用房。1938年，反革命分子張貞臻任確山縣第三區區長兼老街鄉鄉長時，曾在此居住、辦公。

郭國河老人告訴記者，他記得張貞臻走后，一名姓杜的老板在此開茶館，后來又成了一家私立煙廠。煙廠老板逃跑后，幾經變遷，解放前被扒。解放后，這里成為政府辦公的地點，原老街鄉政府就在這里。

史料對駐馬鋪和駐馬店起源于老街都有記載。

明代李本固著《明萬歷汝南志》記載，當時，確山縣有32個村，其中縣北的有三里店、七里店、古城、燒盆店、駐馬店。

確山縣急遞鋪有20個，縣北有十里鋪、紅村鋪、新村鋪、古城鋪、施家鋪、駐馬鋪。

《駐馬店地區志》《駐馬店市志》（現驛城區）記載：元代起，官府在今駐馬店、上蔡設驛站，為過往官吏、信使提供食宿和運輸工具沿驛道設急遞鋪，接力傳遞公函塘報。明成化十年(1474年)，崇簡王就藩汝寧(今汝南)，在苧麻村(今老街)建莊并設驛鋪，諧“苧麻”音，改稱駐馬店。明萬歷兩年（1547年），駐馬店已是確山縣32個村、20個急遞鋪之一。

還有史料記載，清康熙三十五年（1696年），確山知縣孫京，在其街上“蓋廳房三大間，廂房三間，門樓一間，供來往上司、大差、中伙住歇”。

清光緒30年（1904年），駐馬店火車站建成。京漢鐵路通車后，以火車站為中心的新建城區稱駐馬店，原駐馬店被稱為老街。

練江寨

說老街的故事，練江寨不得不說。過去老街就在練江寨內，練江寨是為保護老街的居民而建。

郭國河老人還清晰地記著練江寨幾個寨門的位置。“北門位于市樂山大道與練江大道交叉口北側、朱氏河南側的地方，西門就在朱氏河東側，東門在練江大道與風光路交叉口東南角，南門是正門，位于練江河北側，現在是居民區。”老人告訴記者，當時寨周圍挖的有寨海子，北門和東、西門內側，還建有廟宇。

《驛城區文史資料》原主編趙莉曾寫過一篇關于駐馬店兩寨修筑的文章，介紹練江寨和駐馬店寨的修筑情況。從文章看，練江寨早于駐馬店寨修筑。

綜合史料和民間傳說，練江寨修筑于清咸豐年間。當時，農民起義頻繁，社會動蕩不安，當地豪紳及社會賢達共同商議，決定在老街周圍筑寨防守。根據商議，大戶人家捐錢獻糧，舉人安增負責募捐財物，貢生夏運峰負責督工，發動確山北七、北五兩保民工筑寨。

相傳，在修筑練江寨時還發生這樣一個故事。大全莊富戶張某有地70余頃，在確山縣有宅，在駐馬店也有宅，糧倉就在駐馬店。他以確山縣有住房為由，拒不出錢出糧修寨。眾人無奈，決定在筑寨開工時，發動民工搶他的倉庫，同時將筑寨情況和張某不支持筑寨的情況具文呈報確山知縣。

咸豐十一年（1861年）春，筑寨開始，兩保民工1000多人，齊聚老街周圍，搭棚建灶，準備開工。農歷三月十五日凌晨，鄉紳打開張某在鎮上的糧倉，把糧食分給民工。張某聽說后非常氣憤，就到確山狀告刁民搶其倉庫。知縣已知詳情，批他“無事生非，為人不義，自食其果，理當應該”。張某不服，上告至汝寧府，并行賄府臺。府臺知道案情原委，批他“看財奴，胡不為善事耶？”張某仍不服，上告至省城巡撫衙門，且企圖用錢行賄，打贏官司。巡撫看狀，傳來幾位被告，升堂審案。見被告等人頭戴紅頂、足登皂靴、身著藍衫，心里便有了底。常言道：和尚不親帽親，是官三分向。巡撫就問張某為何狀告這些人，張某說：“他們煽動刁民搶我的糧倉。”巡撫拍案怒斥張某說：“一派胡言，分明是你為富不仁，惹得民憤。搶點糧食事小，惹怒眾人，樹起反旗，殺你滿門，看你是要糧要錢，還是要命。你惹來事情，不知反悔，還膽敢誣告眾鄉紳，且行賄本巡撫，本當定刑嚴懲，念你年邁，打20嘴巴，以示教誨，不得再行上訴。”責畢逐出堂口。巡撫將張某行賄錢財悉數交給眾鄉紳，作為筑寨經費，并囑咐速速施工，早日竣工，以利防護。這場筑寨風波才算了結。

同治元年（1862年）練江寨竣工。因為寨居練江河畔，就起名練江寨，題字于南門，名字下方題寫：“同治元年”4個字。

郭國河老人告訴記者，解放前，練江寨幾個寨門還在，以后逐漸沒有了。

朱氏橋

老街歷史悠久，但多數古跡都已蕩然無存，目前唯一能見證老街歷史的，便是朱氏橋了。

朱氏橋位于老街西側，朱氏河與練江大道交叉口，如今處在高樓林立的城市之中，顯得很不起眼。但在過去，朱氏橋曾是老街西門外重要的橋梁，有過無限的輝煌。

郭國河老人告訴記者，多年來，村民都稱“朱氏橋”為“米氏橋”，至于為何稱它為“米氏橋”，老人也說不清。他說，從他記事兒時起，就聽村里的人這樣叫。

《驛城區文史資料》原主編趙莉曾寫過一篇文章，介紹朱氏橋的“前世今生”。朱氏橋原為磚石結構，凈度跨5.3米，寬4.75米、高6米。因年久失修，橋上的磚石路面坑坑洼洼，殘破不堪。此橋有無名字、橋齡多長，因志書上沒有記載，也無人考究。

1982年，根據交通需要，拆除舊橋，在原址上重建新橋。當年11月18日，清除舊橋橋基時，在河底淤泥中挖出兩塊斷碑，清洗對接后，上面的字跡清晰可見，碑文題目為《重修朱氏橋欄桿碑記》，碑文寫道：“確山縣迤北四十五里鎮名駐馬店，西街之西有橋，曰‘朱氏橋’……此橋固行商過客冠蓋輻輳亦往來之要津也。”落款時間為：大清乾隆五十八年（1793年）六月。斷碑的發現，恢復了此橋近200年來被人們遺忘的名字，提高了其歷史價值。

碑文稱朱氏橋處為“要津”，充分說明當時的重要地位。碑文中還寫道：“若聽其壞，而不為之修，則熙熙而來攘攘而往者，能無臨河返駕之悲乎？”

碑文記載了1793年重修朱氏橋時的情況，至于此橋建于何時，為何叫“朱氏橋”，史料并無記載。專家推測，可能是明崇簡王朱見澤在老街建莊后所修，取其姓氏為名，曰“朱氏橋”。當然，這僅僅是推測。

《駐馬店市志》記載，朱氏橋西北不遠處（現華達西湖城市花園小區所在地）有延禧寺，建于宋紹圣四年（1097年），明代弘治年間興工修復，崇簡王常來寺院進香、寄宿。此寺于1927年被毀。

朱氏橋西側路北還有馬神廟，相傳為歷代武官祭馬處，建設時間不詳，毀于1940年。新中國成立后，仍留有廟基、拴馬石等。由此可見，當時練江寨西門外，也相當熱鬧。朱氏橋是連接寨外寨內的通道,足見其重要位置。

1982年至1983年再修后，朱氏橋為鋼筋水泥結構，凈跨度10米，寬16.2米、高8米，一直沿用至今。

伴隨著城市建設日新月異的變化，駐馬鋪和練江寨早已找不到任何痕跡了，老街居民區也將陸續拆遷，變成一個個美麗的小區。老街能留下的歷史痕跡，也只有朱氏橋和朱氏河了。如今，朱氏河正在治理中。相信再過不久，這條河將成為市區南部一道亮麗的風景。朱氏河和朱氏橋，也將一如繼往地見證著老街厚重的歷史。