北京商報訊（記者 陳婷婷）隨著與風(fēng)險狀況精確掛鉤的車險費改逐步推進(jìn)，越來越多的“好車主”享受到了優(yōu)惠。昨日，保監(jiān)會副主席陳文輝透露，截至上半年，前兩批試點地區(qū)車險平均費率下降，續(xù)保業(yè)務(wù)中約有超七成消費者保費同比下降。

　　陳文輝表示，今年上半年全國車險保費收入3290.6億元，同比增速為9.9%，試點地區(qū)車險的投保率還提高4個百分點左右；另一方面車險經(jīng)營效益穩(wěn)中向好，今年上半年全國車險綜合成本率為98.4%，同比下降0.02個百分點，比一季度下降0.8個百分點。

　　保費增長的同時，由于車險保障范圍的擴大，解決了“高保低賠”、“無責(zé)不賠”、“家庭成員不賠”等此前社會反映比較集中的問題，上半年，前兩批試點地區(qū)消費者支出的每單平均保費同比下降約7%，續(xù)保業(yè)務(wù)中約77%的消費者保費同比下降，只有約23%的消費者保費同比上升。

　　據(jù)悉，醞釀多年的商業(yè)車險費改于去年6月率先在黑龍江等6個地區(qū)啟動試點，今年1月1日已擴至天津等12個地區(qū)。7月1日北京等18個地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入費率切換階段，商業(yè)車險費改正式在全國拉開。

　　一位車險負(fù)責(zé)人表示，費改掛鉤風(fēng)險狀況，讓眾多低風(fēng)險車主得到更多的費率優(yōu)惠，高風(fēng)險客戶的保費也會相應(yīng)地上漲，通過發(fā)揮費率的杠桿作用，可以激勵投保人提高安全駕駛意識，減少交通事故發(fā)生。從多地的商業(yè)車險細(xì)則來看，風(fēng)險因素細(xì)化至交通違章記錄。

　　“車險費改將推動市場主體從傳統(tǒng)的價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄆ放啤r格、服務(wù)等在內(nèi)的多維度多元化競爭。”陳文輝表示，未來，定價上要及時擴大自主定價系數(shù)的浮動范圍，賦予保險公司更大的條款開發(fā)權(quán)和定價自主權(quán)，同時，要加強對車險產(chǎn)品擬訂、使用、回溯等全過程的監(jiān)管，對違法違規(guī)產(chǎn)品應(yīng)責(zé)令停止使用，限期修改，維護(hù)車險市場正常秩序。5月31日，保監(jiān)會便責(zé)令大地財險、中華聯(lián)合財險、華安財險等6家險企在部分地區(qū)停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款費率并及時修改。