“長七”創新突破四大關鍵技術

新“大腦”智能化芯片擁有神奇的自我檢測能力

22日，記者來到海南文昌航天發射場所在地。新一代中型運載火箭長征七號已完成各項研制和地面試驗，將于25日至29日在這里擇機發射，執行首次飛行試驗任務。“長七”運載火箭突破一系列關鍵技術，其新“大腦”的智能化芯片擁有了神奇的自我檢測能力。

發射看點

四大關鍵技術突破創新

長征七號運載火箭是為滿足我國載人空間站工程發射貨運飛船和未來載人運載火箭更新換代的需求而研制的新一代高可靠、高安全、無毒無污染的中型液體運載火箭。

記者了解到，長征七號運載火箭采用“兩級半”構型，火箭總長53.1米，芯級直徑3.35米，捆綁4個2.25米助推器，起飛重量597噸，運載能力達到近地軌道13.5噸、太陽同步軌道5.5噸，達到國際先進水平。

長征七號運載火箭突破了一系列關鍵技術創新，其新“大腦”的智能化芯片擁有了神奇的自我檢測能力。全箭采用具有我國自主知識產權的18噸和120噸兩種液氧/煤油發動機，無毒無污染。采用三維無紙設計/制造技術，實現了設計、分析、仿真、生產與總裝數字化研制新模式，標志著我國新一代運載火箭在數字化設計能力上已躋身國際先進行列；使用新型總線控制，實現了系統級冗余；采用綠色、環保制造工藝，“新三垂”測發模式，縮短了發射場的工作時間；箭體采用防水設計，滿足雨中發射條件，增強了運載火箭對海南發射場的適應性。

長征七號運載火箭對未來衛星發射任務具有良好的適應性，通過衛星發射可以為載人航天任務積累可靠性子樣，確保載人航天發射的可靠性。同時作為我國新一代中型運載火箭的基本構型，將成為我國未來航天發射任務的“主力軍”。

文昌發射場實現三大突破

據介紹，新建的海南文昌航天發射場成功實現了復雜自然條件下重大工程建設的突破。文昌航天發射場重大工程建設克服了海南“高溫高濕高鹽霧、強降雨強臺風強雷暴”的惡劣氣候條件影響，攻克了深基坑施工止水、建造錐形四流道導流槽等一系列工程施工技術難題，采用一個工位設四個避雷塔加掛線技術，解決強雷暴環境下火箭和航天器雷電防護難題，采取鹽霧腐蝕綜合控制與防護技術，有效防護設施設備受鹽霧腐蝕。

海南文昌航天發射場成功實現了生態型、環保型、集約型發射場建設的突破——文昌航天發射場建設千方百計保護原生椰林、濕地、灘涂。所發射的兩型運載火箭全面采用液氫、液氧、航空煤油等無毒無污染新型推進劑。垂直轉運軌道采用集約化設計，長征五號火箭采用直線轉運軌道，長征七號火箭采用直線加彎道的轉運軌道，與長征五號共用一段軌道，最大程度減少工程造價和占用土地。

海南文昌航天發射場實現了大推力火箭發射能力的突破——文昌航天發射場建成2個多射向、全天候、大噸位發射工位，分別用于我國長征七號、長征五號兩種新型運載火箭。采用“新三垂一遠”測發模式，縮短火箭測試發射周期，攻克了新型運載火箭推進劑貯運、加注、控制難關，實現運載能力由10噸級到20噸級的重大跨越，標志著我國已經跨入世界大噸位火箭發射行列。

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長征系列運載火箭家族全解析

長征七號火箭發射架。

長征一號、長征二號、長征三號、長征四號、長征六號、長征十一號、長征七號、長征五號等，形成了具有中國特色的長征系列運載火箭家族。目前，長征系列運載火箭已完成229次發射任務。

長征一號運載火箭是一種三級火箭，主要用于發射近地軌道小型有效載荷。1970年4月24日，長征一號成功地將東方紅一號衛星送入預定軌道。

長征二號運載火箭是一種兩級火箭，是中國航天運載器的基礎型號。1975年11月26日，完成了中國第一顆返回式衛星發射任務。先后有“長二C”“長二D”“長二E”“長二F”等改進型。其中“長二F”是我國載人航天火箭，已將我國10艘神舟系列飛船和10名航天員安全送到太空。

長征三號運載火箭1984年研制成功，增加了第三級低溫高能液氫液氧發動機。為適應通信衛星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國相繼研制出“長三甲”“長三乙”“長三丙”三種運載火箭。“長三甲”系列拓展了我國火箭使用范圍，也成功打入國際市場。

長征四號系列運載火箭包括風暴一號、長四、長四A、長四B等火箭，主要擔負地球同步軌道衛星的備份火箭、發射太陽同步軌道的對地觀察應用衛星等任務。

長征六號運載火箭是三級液體運載火箭，動力系統采用液氧煤油發動機，具有無毒無污染、發射準備時間短等特點，主要用于滿足微小衛星發射需求。2015年9月20日，“長六”成功將20顆微小衛星送入太空，創造了我國航天一箭多星發射的新紀錄。

長征十一號運載火箭是我國新型四級固體運載火箭，也是我國新一代運載火箭中唯一固體型號，主要用于滿足自然災害、突發事件等應急情況下微小衛星發射需求，能實現24小時以內的快速發射。2015年9月25日，“長十一”在酒泉衛星發射中心首次點火發射，成功將4顆微小衛星送入太空。

長征七號運載火箭是我國載人航天工程為發射貨運飛船而研制的新一代中型運載火箭，也可用于發射人造衛星等其他航天器。

長征五號作為我國目前起飛規模和運載能力最大的運載火箭，計劃今年下半年首飛。“長五”首次采用5米大直徑的箭體結構，總加注量達到780噸，起飛時共有10臺發動機產生1078噸的推力，具備近地軌道25噸、地球同步轉移軌道14噸的運載能力。

記者手記

龍樓鎮航天印記隨處見

在距離發射場20余公里的清瀾小鎮，喜迎航天的氣氛濃郁。放眼望去，隨處可見“航天”的招牌——“航天椰園”、“航天燒烤”、“航天維修”……街邊，地產商打著“醉美航天發射觀測地，長七首發讓我們一起見證”的大廣告牌。

從海口沿著海文高速向東，前行約一小時到文昌，向東穿過清瀾大橋，就能直達航天發射場所在地——龍樓鎮。公路兩側沿路密布著“迎接火箭首飛”、“文明觀首飛”等內容的廣告牌，無不提示著這座小城與航天莫大的關聯。

此前，文昌市曾推薦了8處發射最佳觀測點，記者沿途走訪了兩處。文昌清瀾大橋西側橋頭公園的廣場上，矗立著一塊60平方米的LED顯示屏，據說是為直播火箭升空專設的。另一處最佳觀測點——龍樓鎮希爾頓酒店沿海沙灘，由于炎熱的天氣而顯得有些落寞。

希爾頓酒店里面卻是另一番景象，高檔的餐廳和酒吧內，游客們悠閑地散落在各個角落。酒店工作人員告訴記者，這家五星級酒店是目前文昌最高級的賓館之一，共有435間客房。24日至29日的客房已全部訂滿，“我們的部分高層房間比沙灘更適合觀測發射”。

在發射中心北面，一所“航天小學”靜立在六月午后的陽光中。校園里，孩子和家長都能清楚地講出學校和航天之間的不解之緣：航天小學原名“地源小學”，曾位于航天發射場規劃區內，2010年9月整體搬遷至文昌航天發射中心移民安置區，并正式更名為“航天小學”。      

                            （據新華社）