“中國(guó)人又來(lái)了”。進(jìn)入2016年以來(lái)，中國(guó)企業(yè)在海外掀起了新一輪并購(gòu)大潮，特別是歐洲，幾乎成為中國(guó)資本的“泄洪區(qū)”。與此同時(shí)，歐洲對(duì)中國(guó)投資者“恐懼”和擔(dān)憂(yōu)的聲音不絕于耳。在6日蘇寧收購(gòu)國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部后，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德卻公開(kāi)表示“不希望”中國(guó)資本控股法國(guó)酒店巨頭雅高集團(tuán)。在德國(guó)，曾被中國(guó)資本追逐的機(jī)器人公司庫(kù)卡也聲稱(chēng)“永遠(yuǎn)是德國(guó)公司”。實(shí)際上，大多數(shù)中國(guó)投資給當(dāng)?shù)貛サ氖请p贏，此前被中國(guó)公司收購(gòu)的瑞典沃爾沃公司和德國(guó)工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特公司，如今都發(fā)展良好。德國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主席烏爾里希·格里洛日前也勸告歐洲，不要將外國(guó)投資者妖魔化，“如果中國(guó)想在這里買(mǎi)東西，那是好信號(hào)，表明我們發(fā)展得好”。

    中企半年在歐洲花了624億

    “奧朗德反對(duì)中資并購(gòu)雅高酒店集團(tuán)”。針對(duì)中國(guó)資本有意并購(gòu)法國(guó)酒店巨頭雅高酒店集團(tuán)，法國(guó)總統(tǒng)奧朗德發(fā)出警告。法新社6日稱(chēng)，奧朗德當(dāng)天在接受法國(guó)《北方之聲報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“雅高因?yàn)橐苍趤喼薨l(fā)展因此有中國(guó)投資者。但是我很關(guān)注這個(gè)跨國(guó)集團(tuán)的資本保持多元性。”“我們希望不要失去該集團(tuán)的決定中心”。法新社稱(chēng)，雅高是歐洲旅游業(yè)的旗艦，擁有17個(gè)知名品牌，在全球92個(gè)國(guó)家擁有3900多個(gè)門(mén)店。法國(guó)總統(tǒng)此言是不希望中國(guó)資本控股雅高集團(tuán)。目前，中國(guó)錦江國(guó)際在雅高酒店集團(tuán)中所持股份從今年初的5%至上周增加到15%。路透社6日稱(chēng)，法國(guó)政府認(rèn)為錦江集團(tuán)具有政治色彩，因?yàn)樵摷瘓F(tuán)是由上海市政府控制的，所以法國(guó)經(jīng)濟(jì)部就對(duì)此進(jìn)行“密切跟蹤”。報(bào)道稱(chēng)，法國(guó)擔(dān)心越來(lái)越多法國(guó)品牌落入中國(guó)人之手。

    “中國(guó)正征服歐洲”，法國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)報(bào)道稱(chēng)，幾乎所有歐洲久負(fù)盛名的領(lǐng)域和品牌都出現(xiàn)了中國(guó)并購(gòu)者的身影，如倍耐力輪胎，先正達(dá)農(nóng)藥，以及最新的國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部。報(bào)道認(rèn)為，中國(guó)資本之所以如此青睞歐洲品牌，是因?yàn)闅W洲經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)企業(yè)“價(jià)廉物美”，且相對(duì)美國(guó)，歐洲對(duì)并購(gòu)的保護(hù)主義條款不多，很少有商業(yè)并購(gòu)被政府以“國(guó)家利益”為由叫停。當(dāng)年，歐洲在最困難時(shí)對(duì)中國(guó)資本是歡迎的，但如今最困難時(shí)期過(guò)去，歐洲開(kāi)始對(duì)中國(guó)投資感到擔(dān)憂(yōu)。

    法蘭西24電視臺(tái)稱(chēng)，“2016年是中國(guó)資本的歐洲年”。半年時(shí)間中國(guó)在歐洲花費(fèi)的并購(gòu)款達(dá)624億美元，而去年全年不過(guò)277億美元(湯森路透的數(shù)據(jù))。法國(guó)《回聲報(bào)》6日統(tǒng)計(jì)，歐洲占中國(guó)海外投資比例60%，美洲僅占25%，非洲、亞洲和南美洲加起來(lái)不過(guò)15%。

    “黃禍”還是機(jī)遇？

    “中國(guó)人是‘黃禍’還是機(jī)遇？”德國(guó)《每日鏡報(bào)》7日稱(chēng)，中國(guó)人帶著錢(qián)袋來(lái)到歐洲，購(gòu)買(mǎi)垃圾處理廠(chǎng)、飛機(jī)場(chǎng)、機(jī)器人制造商企業(yè)、足球俱樂(lè)部、酒店集團(tuán)等。然而這些也讓歐盟以及歐洲各國(guó)政府擔(dān)憂(yōu)。德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布里爾日前稱(chēng)，一方面不應(yīng)該泛泛地對(duì)中國(guó)有意參股德國(guó)企業(yè)的愿望持保留態(tài)度；另一方面，他希望看到其他來(lái)自德國(guó)或者歐洲的投資。他表示，中國(guó)對(duì)技術(shù)公司產(chǎn)生的興趣“雖然還不至于讓人擔(dān)憂(yōu)，但已經(jīng)很顯眼”。

    德國(guó)《商報(bào)》稱(chēng)，在信任來(lái)自遙遠(yuǎn)東方的救贖者問(wèn)題上，德國(guó)不能太幼稚。中國(guó)可以吸收先進(jìn)技術(shù)，為本土企業(yè)所用。這里涉及的不僅是股權(quán)增持而是還有信息保護(hù)——“通過(guò)收購(gòu)高科技公司可能會(huì)給工業(yè)間諜開(kāi)后門(mén)”。

    法國(guó)《回聲報(bào)》稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)正覬覦歐洲更多的高精尖優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，如航天航空、機(jī)器人、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域。但擔(dān)憂(yōu)的聲音也開(kāi)始出現(xiàn)。報(bào)道稱(chēng)，這表明歐洲人面對(duì)中國(guó)的巨大胃口，開(kāi)始擔(dān)心喪失僅存的一些優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。

    “中國(guó)全球收購(gòu)游”，德國(guó)《柏林日?qǐng)?bào)》6日稱(chēng)，中國(guó)現(xiàn)在不在乎錢(qián)。通過(guò)大量出口，該國(guó)已積累了高額外匯儲(chǔ)備。中國(guó)的目標(biāo)明確：他們要成為世界第一。“中國(guó)現(xiàn)在要用其厚厚的支票簿跳過(guò)許多耗時(shí)費(fèi)力的發(fā)展階段”。報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)此舉主要想推動(dòng)本國(guó)工業(yè)自動(dòng)化和數(shù)字化的發(fā)展，而且比起從國(guó)外直接購(gòu)買(mǎi)成品，中國(guó)企業(yè)更想直接獲得基本技術(shù)。長(zhǎng)此以往，中國(guó)自己將成為高品質(zhì)供應(yīng)商，而不是讓別人賺錢(qián)。在機(jī)器制造領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)名列前茅：雖然20年前該領(lǐng)域的中企對(duì)于德國(guó)而言還可忽略不計(jì)，但是如今他們已成為德國(guó)企業(yè)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。德國(guó)政府內(nèi)已人心惶惶：如果失去專(zhuān)利，那么我們這個(gè)原料貧瘠的國(guó)家還有什么呢？

    法媒：中國(guó)并購(gòu)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

    實(shí)際上，盡管歐洲媒體、政府機(jī)構(gòu)對(duì)于中企投資或多或少會(huì)保有一定“戒備”，甚至一些人認(rèn)為這是在奪取優(yōu)勢(shì)技術(shù)、市場(chǎng)和就業(yè)崗位，但中企對(duì)外投資更多實(shí)現(xiàn)的是雙贏互利的良好局面。《歐洲時(shí)報(bào)》6日稱(chēng)，2012年中國(guó)三一重工并購(gòu)德國(guó)工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特公司，當(dāng)時(shí)普茨邁斯特的工人曾在工廠(chǎng)大門(mén)外抗議。如今4年過(guò)去了，普茨邁斯特公司在德人員工作穩(wěn)定，同時(shí)公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近1/3，品牌形象完好。普茨邁斯特公司首席執(zhí)行官卡希說(shuō)，公司被收購(gòu)后執(zhí)行的戰(zhàn)略是嚴(yán)格保護(hù)兩家公司的品牌。普茨邁斯特生產(chǎn)沒(méi)有任何變化，而市場(chǎng)更為廣闊。

    對(duì)歐洲對(duì)中國(guó)投資的擔(dān)憂(yōu)，德國(guó)哈威公司老板卡爾·霍伊斯根曾稱(chēng)：“歐洲對(duì)中國(guó)人的恐懼令我吃驚。”他認(rèn)為，應(yīng)積極看待歐洲和中國(guó)之間的資本交流，任何投資都推動(dòng)融合。確實(shí)，2010年，中國(guó)民企吉利汽車(chē)從福特收購(gòu)沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)，上演“蛇吞象”時(shí)，并沒(méi)有太多人看好這樁跨國(guó)收購(gòu)。如今，中國(guó)資本與歐洲技術(shù)的融合，不但沃爾沃早就實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，吉利也成為中國(guó)自主品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中的一匹黑馬。

    法國(guó)《新觀(guān)察家》稱(chēng)，中國(guó)企業(yè)要經(jīng)營(yíng)好歐洲公司，需要對(duì)公司基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大投資，也需要雇傭?qū)I(yè)化和熟悉當(dāng)?shù)厍闆r的管理團(tuán)隊(duì)，這并不容易。目前來(lái)看，中國(guó)投資者做得不錯(cuò)，中國(guó)收購(gòu)的多數(shù)歐洲公司仍然雇傭當(dāng)?shù)馗吖堋?bào)道稱(chēng)，中國(guó)投資總的來(lái)說(shuō)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，不應(yīng)對(duì)此加以不必要的限制。該報(bào)同時(shí)提醒道，中國(guó)投資者不要指望投資可以很快收回成本，而歐洲合作伙伴也不能指望中國(guó)投資的引入必然會(huì)帶來(lái)滾滾中國(guó)客流和商機(jī)。

    【環(huán)球時(shí)報(bào)駐德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、加拿大特約記者 青木 紀(jì)雙城 姚蒙 陶短房】