風生水起的代駕業務傳來了壞消息。日前，代駕服務品牌e代駕裁員20%的消息不脛而走，主要涉及技術和商務BD崗位。e代駕CEO楊家軍在給公司員工的內部信中表示，市場競爭激烈導致公司管理出現失誤，因此被迫裁員。極速回歸公司價值本質是當務之急，也是鞏固競爭勝果的不二之道。雖然萬般無奈，不得不將其中的一部分送走，并將盡最大的努力進行補償。

　　e代駕CEO楊家軍在給公司員工的內部信中表示，2015年面對競爭，從年初到現在員工增加了四倍多。進入到持久競爭階段，猛然發現公司人員結構出現了一定程度上的臃腫，很多崗位重疊，架構層級過多，效率低下，人浮于事的現象在公司內部日益凸顯。“這個錯誤的最大責任人當然是我，在一年內大量招人大量減人這是極不負責的行為，我為自己的錯誤向大家真誠道歉。”楊家軍表示，對于被裁的員工，將嚴格按照國家相關法規進行，同時也在與第三方人力平臺聯絡，為離職人員提供職業選擇。

　　e代駕成立四年，目前已覆蓋中國298個城市，擁有20萬名合作司機。今年5月，e代駕完成D輪融資，融資額度為1億美元，融資完成后e代駕的整體估值達到8億美元，占據代駕市場90%的市場份額。然而，e代駕苦拼的江山被滴滴代駕打開了缺口。今年7月，滴滴快的代駕業務“滴滴代駕”正式上線。兩家公司隨后打起價格戰。“不差錢”的滴滴代駕將價格下調至18元，降幅達50%， e代駕也因此遭到創業數年來最大的危機。11月9日，滴滴代駕業務總經理付強表示，滴滴代駕已覆蓋200個城市，有超過150萬注冊司機。（記者 韓元佳）