雖然國際原油價格在近期上演了“過山車”般的行情，但國內成品油價格的“六連跌”依然如期而至，但降幅有所收窄。根據國家發改委通知，本市汽、柴油最高零售價格自2015年9月1日24時起，每噸分別降低125元和120元。調價后92號汽油最高零售價格5.85元/升，調減0.10元/升；95號汽油最高零售價格6.22元/升，調減0.11元/升；京標0號柴油最高零售價格5.46元/升，調減0.11元/升。

　　金銀島分析師王延婷表示，國際原油價格觸底之后接連三日暴漲，市場業者信心得以提振，主營單位借機強勢推價，成品油批發行情大幅反彈，因此汽柴批零價差急劇收窄。當前汽柴油零售利潤區間集中在1100元至1200元/噸，利潤依然較為豐厚。后市來看，下一輪計價周期開始，變化率將轉為正向發展，調價后首個工作日，幅度大致在7%左右。

　　隆眾石化網分析師李彥表示，8月底原油價格連續三日大漲，將使得下一輪成品油調價開局上漲，雖然供需端的利空依舊明顯，但油價近期的下探動力略有減緩。除非原油后期再度出現持續的下跌態勢，否則調價再度轉跌的概率不大。近期的漲勢雖不具備持續性，但已大大改善了市場氣氛，國內成品油“七連跌”或難以出現，連跌走勢有望在本輪終結。預計下一輪成品油上漲或擱淺的概率偏大。

　　安迅思成品油行業助理分析師黃麗芳認為，新一輪調價將以正向開局，且漲幅較大，強烈上調預期來襲。

　　加上本次調整，今年調價將形成“五漲九跌三擱淺”的格局。下一次調價窗口將在2015年9月16日24時開啟。

　　■背景

　　國際油價三日暴漲25% 利好中國油企

　　在價格跌破40美元探至近六年新低之后，國際油價近日連續上漲。在8月最后3個交易日，紐約油價的漲幅達到27.5%，倫敦布倫特油價的漲幅達到25.5%，創下25年來最大三日漲幅。

　　廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強在接受媒體采訪時表示，近幾日的國際油價上揚有利于中國油企下半年保持一個較為穩定的趨勢。

　　上周，“三桶油”2015年上半年業績報告出爐，上半年凈利齊降，其中中石油上半年盈利同比下降62.7%。林伯強認為，“三桶油”對國際油價的反應一直比較敏感，特別是中國石油。今年國際油價若能維持在每桶五十幾美元，將為中國油企的年終收益提供更大保障。

　　談及國際原油市場的后勢，中宇資訊分析師桑瀟認為，近日國際油價的寬幅回調缺乏理性、已脫離基本面，國際油市反彈持續性有待考量。受到供應過剩等利空因素的壓制，待投資者低位回補之后，油市將重回震蕩調整期，國際油價維持四五十美元附近橫盤震蕩的可能較大。林伯強也認為，本輪國際油價連續上漲只是對于此前大幅下跌的適時回調，很難長期維持一個強勢的上漲趨勢。

　　北京晨報記者 韓元佳