本報(bào)訊 （通訊員 趙 鵬 崔遂紅）近日，駐馬店車務(wù)段迎來春節(jié)后務(wù)工人員返崗客流高峰，每日發(fā)送旅客在2.5至3萬人之間。針對不同層次的務(wù)工人員，駐馬店車務(wù)段主動(dòng)對接，按需要提供服務(wù)，讓務(wù)工人員帶著鐵路暖暖溫情快速返崗。

強(qiáng)化營銷宣傳。抓住務(wù)工人員“快出行”的要求，積極宣傳管內(nèi)各站運(yùn)能和高鐵“安全快速公交化”、普速“滿足需求”、臨客“比肩普速”等特點(diǎn)，讓務(wù)工人員提早制訂出行計(jì)劃。

快速售票取票。根據(jù)網(wǎng)上購票占售票總數(shù)60%以上實(shí)際，充分發(fā)揮自動(dòng)售（取）票機(jī)功能，指派專人和青年志愿者，每日上崗，做好助取服務(wù)；售票大廳窗口全部開放，增設(shè)臨時(shí)售票窗口，利用29個(gè)縣、鄉(xiāng)代售點(diǎn)優(yōu)勢，讓務(wù)工人員購票不出縣（區(qū)），買票不排長隊(duì)。同時(shí)，為杜絕務(wù)工人員購票進(jìn)站“舉目茫然”現(xiàn)象，用色彩鮮艷的中國紅裝扮臨時(shí)售票、候車大廳，制作清晰明顯的走向指示標(biāo)志，并設(shè)立人工服務(wù)臺，做好解惑答疑工作。

嚴(yán)格組織運(yùn)輸。細(xì)化“一車一案”旅客運(yùn)輸組織方案，落實(shí)“按車次分區(qū)、按車廂候車、提前預(yù)剪、舉牌引導(dǎo)、專人防護(hù)、有序上車”的組織辦法，保證務(wù)工人員進(jìn)站、上車有序；利用站場廣播，發(fā)揮電子引導(dǎo)牌作用和人員來回宣傳提醒，讓務(wù)工人員按時(shí)段、分車次進(jìn)站候車，防止漏乘；增設(shè)人員，加大對地道、天橋等重點(diǎn)部位防護(hù)和車廂門口處的秩序維護(hù)，使旅客乘、降隨時(shí)處于受控狀態(tài)。

優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。設(shè)置醫(yī)療點(diǎn)，配備小藥箱，解決旅客之需；設(shè)立驗(yàn)證、安檢、檢票及乘車便捷服務(wù)綠色通道，方便因從縣、鄉(xiāng)出發(fā)造成時(shí)間緊張的務(wù)工人員進(jìn)站上車；圍繞駐馬店站“驛路情深”、駐馬店西站“驛路溫馨”服務(wù)品牌，成立黨、團(tuán)員突擊隊(duì)，青年志愿者，積極提供掂行李、扶老攜幼等服務(wù)，確保務(wù)工人員安全順利返崗。