保存較好的車馬坑 陜西省考古研究院供圖

　　本報訊 （記者 陳黎） 去年省考古研究院在陜北高原發現了14萬平方米的墓地——蟲坪塬墓地。記者昨日從考古研究院獲悉，在蟲坪塬墓地北區發掘出了一座車馬坑，坑內2輛馬車裝飾復雜繁華，4具馬骨依然在列。這是陜北高原首次發現的周代車馬坑。

　　墓地面積約14萬平方米

　　去年省考古研究院在延安市宜川縣附近，東距黃河約30公里的地方發現了約14萬平方米的墓地。這里明顯是一個聚落生活過的地方，位于陜北難得的一片平地——兩條沖溝間的狹長黃土塬上。發現時這里的墓葬已被盜掘破壞。此次對北區進行了6個月的考古發掘，共清理墓葬23座。出土有銅器、玉器、陶器、貝、瑪瑙、石器等。發掘中越來越多“證據”指向兩周（西周東周）時期。

　　首先是這里南距兩周時期遺址——韓城梁帶村芮國墓地僅百余公里。考古現場負責人李彥峰告訴記者，這次發掘的墓葬中最大的是一座中型墓葬——M17號墓。雖被盜擾，但墓內二層臺上發現大量的銅魚、銅鈴、石墜等飾件。這種飾品和那處兩周遺址中的大、中型墓的情況非常類似。這批墓葬出土的陶鬲、陶盆的特征和兩周時期的其他遺址的出土物特征十分接近。因此，根據出土物初步認為蟲坪塬墓地的年代大致處于兩周時期，最晚到春秋早期。

　　車馬坑一號車裝飾華麗

　　這次發掘最大的亮點，是在M17號墓5米遠的地方發現了隨葬車馬坑。車馬坑是有一定等級人才會有的陪葬坑，說明M17號墓主人身份不一般。這也是陜北高原首次發現的周朝車馬坑。

　　車馬坑是長方形豎穴，7.1米長，3米寬，2.7米深。“坑內兩輛車是木質，有青銅裝飾。”李彥峰告訴記者，每輛車里都有在駕的馬骨兩具，兩車是前后縱向排列。

　　其中一號車的車輿與兩匹駕馬保存都較好，規格也較高，裝飾華麗。車身通體涂有深紅色的漆，不少構件表面飾有朱漆繪夔龍紋。車上還發現了青銅鑾鈴、青銅轄軎（讀音wèi，固定車輪的部件），甚至有玉片鑲嵌來裝飾。

　　另一個亮點是套在兩匹馬頭上完整的兩副青銅馬胄。“以前發現的馬胄多是碎片，很少有這么完整的。”李彥峰告訴記者，馬胄由頂梁片、面側片、鼻側片綴合而成，銅片內壁先襯一層粗織麻布，其內再襯墊一個用竹篾狀編織成的有菱形孔格的籠狀物，用以保護馬面。二號車車輿和駕馬均無裝飾，規格較低，該車的兩匹駕馬被盜，破壞嚴重。目前考古工作者已對車馬坑內的遺跡進行了三維信息掃描，馬胄和馬首也打包提取，還對對馬骨進行了DNA信息采樣。

　　墓主人等級至少為士大夫

　　M17號墓的墓主人是誰？為什么會有車馬坑陪葬？

　　記者獲悉，在此前兩周時期出土的墓葬中，大型墓葬的車馬坑內有四匹馬的一般是貴族等級，中型墓葬也發現過兩匹馬的車馬坑。墓主人身份的斷定，一般靠出土青銅器的銘文來判斷。但這次的墓葬已被盜擾，沒有出土青銅器，身份不好判斷。目前只能說墓主人身份等級高，至少在士大夫以上。

　　那么，這里居住的人群是來自哪里？李彥峰告訴記者，這里出土器物和山西晉文化出土物很像。從地理位置看，離得也不遠。在戰國時這里是魏國所在，但之前也有可能是晉國勢力范圍。從喪葬習俗和隨葬品來看，還有可能是晉國人搬遷居住在這里，或者是文化交流融合的結果。

　　據悉，這次考古發掘工作，填補了黃河西岸延安東部區域商周時期遺址的考古發掘空白。