據經濟之聲《天下公司》報道，在上周舉辦的2015CES消費電子展上，聯想集團執行副總裁兼移動業務集團總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍宣布，摩托羅拉將在春節前重返中國。

　　據透露，聯想將在1月26日召開發布會，公布具體的重返中國市場計劃。

　　今天下午，經濟之聲記者劉楠采訪了聯想集團移動業務集團高級總監王彥。王彥說，聯想已經為摩托羅拉進入中國市場，做好了一系列的相關準備。聯想集團相信，Moto品牌優勢仍在。

　　王彥：盡管摩托的產品曾經退出了中國，但它在中國的知名度依然很存在。特別是它一些創新的產品，依舊收到中國消費者的歡迎。

　　聯想方面對于摩托羅拉寄予了厚望。聯想集團董事局主席楊元慶曾計劃在今年銷售1億部手機，其中摩托羅拉將占據相當大的份額。但要達到這個目標，摩托羅拉必須得面對蘋果、三星，小米、華為等手機品牌的內外夾擊。王彥說，摩托羅拉本次回歸中國，有一大特點有別于其他公司，就是將推出用戶定制機。

　　王彥：前段時間，摩托在美國推出了moto maker，它可以根據用戶的需要，定制自己的手機，這個產品同樣也會引入中國來。

　　此前，在2015年CES上，摩托已經試探性的推出三款手機機型——MotoG、MotoX、MotoX Pro，盡管價格尚未公布，但業界預計，除了motoG價格在1500元左右之外，其余兩款價格均在3500元之上。目前這三款手機，似乎能看出MOTO的一些糾結情緒，而摩托羅拉的總裁里克則明確表示，傾向于主打平民價格、高性價比的手機。

　　摩托、聯想，加上聯想新推的高端子品牌VIBE，聯想現在至少有三個獨立手機品牌。多位分析人士表示，聯想如何區分三個品牌，摩托如何定位、定價，將成為摩托在國內能否成功的關鍵。

　　聯想集團移動業務集團高級總監王彥：從全球主要的成熟市場來看，比如說美國、歐洲，這些地方我們會通過摩托羅拉來開拓市場；對于一些發展中國家，以及新興市場，我們會考慮聯想和摩托雙品牌，我們會給這兩個品牌做清晰的劃分定位。