本報訊 （記者 李國喜 見習記者 余 音）４月２４日，我市召開超限超載運輸車輛集中治理行動動員大會，重點治理５軸以上的大噸位超載車輛，嚴禁５５噸以上運輸車輛上路過橋。

橋梁是公路的咽喉。４月１２日，１０７國道漯河境內澧河大橋被超載車輛軋斷橋板。事故發生后，引起社會廣泛關注。

我市根據上級要求，決定開展治理超限超載運輸車輛集中行動，時間從２００９年４月２５日至２００９年１２月３１日，共分宣傳發動、集中治理、總結驗收三個階段，并制定了《開展超限超載運輸車輛集中治理行動實施方案》。其中明確規定：對超限超載車輛集中行駛的路段，經過超限超載檢測站和流動治超稽查點卸載處罰；消除超限超載的車輛在駛出檢測站（點）后，二次通過沿線貨運場站超載的，由流動治超稽查點跟蹤檢測，從重處罰。對技術狀況良好的一、二類橋梁，運輸不可解體貨物且車貨總重５５噸以上的超限車輛，應當按規定先行辦理超限運輸手續，按照指定時間、路線、速度，避開車流高峰，并在路政人員監護下方可通行；對技術狀況屬于三、四、五類的橋梁，堅決禁止車貨總重超過５５噸的車輛通行；對幾何尺寸超限但重量不超限的運輸車輛，在滿足通行公路、橋梁、隧道等設施的限制條件，確保交通設施安全的情況下，辦理超限運輸通行證，在指定的時段內放行。