新華網北京７月１２日電  題：中海油事故接連不斷敲警鐘

    新華社記者王宇　李延霞

    據權威部門消息，１２日１時３０分中海油綏中３６－１油田中心平臺中控發生故障，全油田生產關斷，流程泄壓火炬頭排出的氣體瞬時帶出的原油落海。

    在渤海海域溢油事故尚未平息之時，中海油又接連發生惠州煉油廠起火、綏中油田事故。事故“接二連三”，教訓“前赴后繼”，其背后的原因不得不引人深思。

    渤海溢油事故之后，中海油管理層接受新華社專訪時曾坦言，將把事故本身視為寶貴教訓，引以為戒，并對事故背后可能暴露出的工程激進問題予以徹底排查。

    管理層對工程激進的擔憂，與近年來中海油快速擴張分不開。過去幾年來，中海油在海上油氣田的勘探、生產和并購等領域進展迅速。目前，中海油已實現油氣產量超過５０００萬噸油當量的目標。根據中海油的規劃，下一步，中海油將從目前主力開發３００米以內的淺海向深海開發挺進。在未來５年內，中海油還將投入３５００多億元用于中國海域的油氣資源勘探開發，其中２００多億元將用于深水大型裝備建設。

    一系列油田的快速建設和投產，為國家能源安全提供了必要的保障，但與此同時，企業在工程推進過程中，是否在技術標準、環境治理等方面做足了保障和準備，卻不得而知。就在去年此時中海油發布的半年報中，中海油宣布了其凈利潤增長１０９％的驕人業績，但同時其油桶作業費比２００９年下降了１５％。在產量擴張與成本壓縮二者間一增一減的背后，企業是否有透支安全與環境之嫌？在事故接二連三發生之后，這成為公眾的疑問。

    中海油事故為我國其他急速擴張的企業敲響了警鐘。在增長的同時，是否能做到資源、回報與風險三者的平衡？在關注產量與增長的同時，是否能更加關注安全、環境與公眾利益？這是企業在趕超階段必須面對的問題，也是企業必須盡到的社會責任。